№378-379 от 20 сентября 2011 г.

Стадион для чемпионов

На Х Международном экономическом форуме «Сочи-2011» представители Ростовской области подписали контракты на сумму, превышающую 20 миллиардов рублей. Интерес к области очевиден, год тому назад сумма инвестиций составляла только шесть миллиардов рублей.

В последние годы выставочные стенды Ростовской области на проходящих в Сочи экономических форумах неизменно вызывают большой интерес участников и прессы своей оригинальностью. Чем еще удивят ростовчане? Удастся им сделать это или нет? На этот раз удалось в полной мере. Всех без исключения привлек выставочный стенд, выполненный в виде небольшого стадиона с искусственным газоном, фигурками игроков и настоящими воротами. На его фотографической трибуне было приятно увидеть среди болельщиков лица знаменитых уроженцев донской земли — писателя Михаила Шолохова, актрисы Фаины Раневской, знаменитого футболиста Виктора Понедельника, олимпийских чемпионов Василия Алексеева и Андрея Сильнова.

— Вы такой стадион собираетесь построить на Левом берегу Дона к Чемпионату мира 2018 года? — спрашивали гости создателей стенда.

— По качеству — такой, по размерам — больше в сотни раз!

Всего на экономическом форуме Ростовская область представила 60 инвестиционных проектов на сумму в 300 миллиардов рублей. Качество технической проработки программ было отличным. Сразу чувствовалось, что идею пакета «100 губернаторских проектов» удалось воплотить в жизнь, все инвестиционные предложения Ростовской области стали разрабатываться с особой тщательностью.

Было подписано шесть договоров. Благодаря этому сейчас начнется финансирование программ строительства биотехнологического комплекса в Волгодонске, завода по мелкосортному прокату в Усть-Донецке, тепличного комбината в Неклиновском районе, конноспортивного комплекса на Левом берегу Дона, кондитерской фабрики в Аксае, отеля «Хилтон» в Ростове-на-Дону.

Общая сумма договоров составила 20 миллиардов 900 миллионов рублей, после их реализации область получит 1.900 новых рабочих мест.

Выступая на пленарном заседании экономического форума «Сочи-2011», премьер-министр России Владимир Путин подчеркнул, что по ключевым экономическим показателям наша страна чувствует себя очень уверенно, темпы роста экономики в ближайшее время будут составлять в среднем по 4 процента в год. В беседе с корреспондентом газеты «Наше время» глава Ростовской области Василий Голубев подтвердил, что процесс такого динамичного развития отмечается и на региональном уровне.

— Все инвестиционные проекты, договоры по которым мы заключили на экономическом форуме в Сочи год тому назад, уже дают реальную отдачу. Сейчас мы заключили серию новых соглашений, экономика области вскоре ощутит поступление этих инвестиций. Радуют нас и итоги сельскохозяйственного года, ожидаем урожай в 7,8 миллиона тонн зерна, это на 800 тысяч тонн больше прошлогоднего. Создавая новые биотехнологические комплексы и тепличные комбинаты, стремимся прекратить практику продажи в другие регионы полуфабрикатов.

Будем сами производить товары с добавленной стоимостью, получая при их реализации дополнительную прибыль. Кстати говоря, это даст нам возможность снижать цены производимых в области продуктов питания, — заявил Василий Голубев.

Кроме того, губернатор рассказал о программах, которые Ростовская область намерена реализовать с финансовой помощью федеральных властей. Речь идет о модернизации систем водоснабжения городов и мелких населенных пунктов в рамках проекта «Чистая вода Дона», о развитии транспортной схемы на Левом берегу Дона, об укреплении берегов Таганрогского залива, об экологическом оздоровлении Северского Донца. Особый разговор идет о развитии региона «Донбасс», необходимо упрощать режим пересечения российско-украинской границы для жителей приграничных районов Ростовской области, улучшать работу транспорта на этом участке.

Во время экономического форума в Сочи выставочный стенд Ростовской области посетила большая делегация французских бизнесменов во главе с послом Франции в России Жаном де Глиниасти. Прошли переговоры, речь шла о сотрудничестве в сфере переработки сельскохозяйственной продукции и развития транспорта, французские специалисты предложили новую схему транспортных потоков, которые могут связать правый и левый берега Дона.

Все дни работы форума на выставочном стадионе горело большое электронное табло, которое показывало счет матча. Счет неизменно был в пользу Ростовской области, экономические показатели которой в последние годы только улучшаются. Заключенные договора о новых инвестициях это подтвердили…

Фоторепортаж

Игорь Сизов

распечатать
сообщить об ошибке

Написать

Также в рубрике

«День Европы» — поговори, послушай, попробуй...

Какие бы политические разночтения ни присутствовали в отношениях России с Европейским союзом, ничто не может помешать тому взаимному интересу, который традиционно испытывают друг к другу россияне и жители европейских стран. Потому проведения в Ростове международного фестиваля «День Европы» — третьего по счету — ждали на Дону с нетерпением.

Электричка раздора

Говорят, электропоезда ныне теряют у нас былую популярность. Однако когда лет пять назад из-за аварийного состояния в Ростове внезапно закрыли Ворошиловский мост, по тому столпотворению, что воцарилось на пригородном вокзале, можно было зримо оценить, сколько народу каждый день приезжает в южную столицу на работу, учебу и по другим делам. Нетрудно догадаться, что могло бы произойти, не окажись в ходу электричек.

На пути к солнечной долине

Проблемы развития Гуково как моногорода беспокоят не только гуковчан, но и жителей окрестных территорий. Высокооплачиваемые рабочие места нужны всем. Да и в целом для области запуск крупного проекта в Восточном Донбассе принципиально важен.

ТагАЗ: драматический поворот

Сложная финансово-экономическая ситуация на Таганрогском автомобильном заводе, похоже, выливается в беспрецедентное по своим масштабам массовое увольнение работников. Как стало известно на последнем заседании областной межведомственной комиссии по организации взаимодействия государственных органов при осуществлении контроля за соблюдением трудового законодательства, под сокращение могут попасть более двух третей работников предприятия. Это почти 2,6 тыс. человек из тех 3,7 тыс., что сегодня трудятся на ТагАЗе.

Рельсы в будущее

Рельсы все чаще рассматривают не только как надежный способ сообщения на дальние расстояния, но и как основное связующее звено между различными видами городского транспорта внутри мегаполиса и в его окрестностях. Что подтверждает услышанное на недавнем московском «Пассажирском форуме – 2012». Организатором его выступила компания «Бизнес Диалог» в партнерстве с ОАО «Российские железные дороги» и Федеральной пассажирской компанией при поддержке Минтранса России.