Донской холод — для России

В понедельник в Матвеево-Курганском районе состоялось торжественное открытие нового предприятия — завода по производству торгово-холодильного оборудования и бытовых холодильников. Строительство завода было начато еще в 2006 году совместными усилиями украинского АО «Норд» и ООО «Диорит» из Каменск-Шахтинска Ростовской области.

Объем инвестиций двух этих учредителей в строительство составил немногим более 600 миллионов рублей. Оборудование поставили фирмы-производители из Италии, Германии и Украины.

В этом году завершились работы по вводу в эксплуатацию первой очереди проекта совместного российско-украинского предприятия ООО «Интер техника Юг», предполагающей выпуск 80 тысяч единиц торгово-холодильного оборудования и бытовых холодильников под торговой маркой «Интер». Вся выпускаемая продукция будет соответствовать всем международным стандартам. Руководство предприятия планирует увеличение объемов выпускаемой продукции после возведения еще двух производственных корпусов, после чего количество производимой техники возрастет до 250-300 тысяч единиц в год. Численность персонала сегодня всего 135 человек, но с увеличением производства здесь будут трудиться 450 человек.

«Это первое крупное промышленное предприятие в чисто сельскохозяйственном районе, и его продукция будет качественной и востребованной», — отметил Губернатор Ростовской области Владимир Чуб.

Глава администрации осмотрел и площадку будущего цементного завода, который строит французская фирма «Лафарж» в этом районе.

На встрече с представителями компании Губернатор обсудил ряд вопросов, в том числе и строительство железнодорожной ветки от Матвеева Кургана к самому предприятию. По этой 23-километровой магистрали планируется доставлять необходимые производству компоненты и отгружать готовую продукцию. Цементный завод мощностью до 2 миллионов тонн готовой продукции в год должен быть сдан в эксплуатацию в 2012 году.

Аркадий Будницкий

распечатать
сообщить об ошибке

Написать

Также в рубрике

«День Европы» — поговори, послушай, попробуй...

Какие бы политические разночтения ни присутствовали в отношениях России с Европейским союзом, ничто не может помешать тому взаимному интересу, который традиционно испытывают друг к другу россияне и жители европейских стран. Потому проведения в Ростове международного фестиваля «День Европы» — третьего по счету — ждали на Дону с нетерпением.

Электричка раздора

Говорят, электропоезда ныне теряют у нас былую популярность. Однако когда лет пять назад из-за аварийного состояния в Ростове внезапно закрыли Ворошиловский мост, по тому столпотворению, что воцарилось на пригородном вокзале, можно было зримо оценить, сколько народу каждый день приезжает в южную столицу на работу, учебу и по другим делам. Нетрудно догадаться, что могло бы произойти, не окажись в ходу электричек.

На пути к солнечной долине

Проблемы развития Гуково как моногорода беспокоят не только гуковчан, но и жителей окрестных территорий. Высокооплачиваемые рабочие места нужны всем. Да и в целом для области запуск крупного проекта в Восточном Донбассе принципиально важен.

ТагАЗ: драматический поворот

Сложная финансово-экономическая ситуация на Таганрогском автомобильном заводе, похоже, выливается в беспрецедентное по своим масштабам массовое увольнение работников. Как стало известно на последнем заседании областной межведомственной комиссии по организации взаимодействия государственных органов при осуществлении контроля за соблюдением трудового законодательства, под сокращение могут попасть более двух третей работников предприятия. Это почти 2,6 тыс. человек из тех 3,7 тыс., что сегодня трудятся на ТагАЗе.

Рельсы в будущее

Рельсы все чаще рассматривают не только как надежный способ сообщения на дальние расстояния, но и как основное связующее звено между различными видами городского транспорта внутри мегаполиса и в его окрестностях. Что подтверждает услышанное на недавнем московском «Пассажирском форуме – 2012». Организатором его выступила компания «Бизнес Диалог» в партнерстве с ОАО «Российские железные дороги» и Федеральной пассажирской компанией при поддержке Минтранса России.