№436 от 16 декабря 2009 г.

Второй раз за сутки…

В Каменском районе на трассе «М4 Дон» произошло очередное дорожно-транспортное происшествие. Столкнулись автобус «Неоплан» и КамАЗ.

По информации из областного Департамента по предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, вызванные на место происшествия спасатели извлекли водителя КамАЗа из покореженного кузова, и до приезда «скорой помощи» ему была оказана медицинская помощь. После этого водитель был госпитализирован. Водитель и пассажиры автобуса не пострадали. По факту дорожно-транспортного происшествия начата проверка.

Отметим, что авария в Каменском районе оказалась второй, случившейся в течение одних суток на участке автотрассы, проходящем через район. До того ночью здесь, на границе Каменского и Тарасовского районов, столкнулись микроавтобус «Ивеко», следовавший в Ростов из Воронежа, и автомобиль «Инфинити», направлявшийся в Москву. В момент аварии оба водителя были трезвы, дорога находилась в хорошем состоянии.

Это столкновение имело куда более серьезные последствия: в результате погибли четыре женщины, и еще десять пассажиров микроавтобуса получили травмы. Все пострадавшие госпитализированы в больницу поселка Глубокий, при этом двое — в тяжелом состоянии. Как отметил начальник Управления ГИБДД ГУВД по Ростовской области Александр Коверзин, предварительные результаты проверки указывают на виновность в дорожно-транспортном происшествии водителя микроавтобуса. Он выехал на встречную полосу.

По информации ГИБДД, микроавтобус «Ивеко» зарегистрирован в Воронежской области, а «Инфинити» — в Москве. Две погибших женщины проживали в Краснодарском крае, еще одна родом из Воронежской области. Личность четвертой погибшей устанавливается. По факту происшествия возбуждено уголовное дело.

Владимир Кобякин

Как поступать, ясно

В России определены правила приема и перечень вступительных экзаменов в вузы на 2010 год.

Как нам сообщили в пресс-службе Минобрнауки РФ, по сравнению с правилами 2009 года серьезных изменений немного. Уменьшится число этапов зачисления с трёх до двух; введена возможность для вузов устанавливать минимальный порог баллов не только по профильному, но и по непрофильным предметам; уменьшена доля поступающих по целевому приёму с 30 до 20%.

Кроме того, зафиксирована норма о подаче заявлений в пять вузов. Последнее очень кстати, учитывая массовый ажиотаж во время приемной кампании-2009. Напомним: в нынешнем году выпускники школ, воспользовавшись возможностью подавать заявления в несколько вузов, рассылали документы чуть ли не пачками в десятки университетов страны…

До 1 февраля 2010 года все российские вузы опубликуют на своих сайтах в сети Интернет правила приёма, направления подготовки в соответствии с лицензией, а также перечень вступительных испытаний по каждому направлению подготовки. Вуз вправе установить три или четыре вступительных испытания на каждое направление подготовки, в том числе — русский язык и профильный экзамен.

Александр Голубничий

О тех, кто решает все

В России нет нормативно-правовой базы в области подготовки водителей, перевозящих опасные грузы.

Нет единых требований к учебным заведениям, осуществляющим подготовку необходимых специалистов, не определен и федеральный орган исполнительной власти, который отвечал бы за различные участки работы в этой области. К такому выводу пришли участники дискуссии, прошедшей в рамках II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург — морская столица России. Кадровая политика».

Чтобы исправить положение, необходимо устранить дисбаланс интересов трех ведомств: Министерства транспорта РФ, Министерства образования РФ и Министерства внутренних дел РФ в области подготовки специалистов транспорта.

Участники конференции обратили особое внимание на необходимость повышения мотивации работников транспортной сферы, закрепления специалистов в отрасли. Кроме того, делегаты обсудили проблемы развития механизмов государственно-частного партнерства в области подготовки кадров транспортного комплекса России.

Одним из важных событий конференции стало заключение соглашения о взаимодействии проектов партии «Единая Россия» «Санкт-Петербург — морская столица России», «Кадровый резерв — профессиональная команда страны» и «Инфраструктура России». Оно предполагает совместное формирование резерва управленческих кадров в транспортной сфере.

Первые жертвы тонкого льда

В минувшую пятницу в станице Бессергеновской Октябрьского района утонули маленькие брат с сестрой (ему — восемь лет, ей — пять), игравшие на берегу крохотного местного водоемчика.

По словам жителей, летом он пересыхает, а водой наполняется только после осенних дождей: его глубина, говорят они, совсем небольшая.

Брат с сестрой вдвоем играли на берегу водоемчика-малютки, чью поверхность уже схватил тонкий ледок, возможно, разбегались и «раскатывались» по нему. Никто из взрослых за ними не присматривал.

Исчезновение детей обнаружил их дедушка и примчался в сельскую администрацию. Стали искать. А, оказавшись на берегу, увидели разбитый лед…

Тело мальчика местные жители смогли вытащить из воды с помощью багра, а поисками девочки занялись шахтинские спасатели. Спустя время обнаружили и ее. Наверное, дети, провалившись под лед, испугались, запаниковали, а никого из старших рядом не было…

Людмила Кравченко

У малого бизнеса — свой департамент

Вопросами малого и среднего предпринимательства и туризма теперь будет заниматься специально создаваемое ведомство.

Постановлением губернатора области из состава министерства экономики, международных и внешнеэкономических связей выделен отдельный департамент по предпринимательству и туризму.

Новый департамент является органом исполнительной власти региона и вместе с минэкономики находится в ведении заместителя губернатора А. Носкова. Все организационно-штатные мероприятия должны быть проведены до 31 декабря этого года. При этом численность аппарата в результате реорганизации минэкономики и создания нового ведомства не изменится.

В министерстве остаются 123 штатные единицы, численность чиновников нового департамента определена в 41 человек. Решение о реорганизации принято с целью повышения эффективности реализации областных полномочий в сфере развития малого и среднего предпринимательства и туризма.

Владимир Кобякин