По заключению комиссии, которая проводила общественные слушания по изменениям генплана в Ростове-на-Дону, было принято решение: для строительства западной хорды вырубить деревья на 16 тысячах квадратных метров.
По информации «Ростовавтодорпроекта», проектирующего западную хорду Ростовского транспортного кольца, при строительстве магистральной дороги властям придется сделать непростой выбор.
Таким образом, жители западных окраинных микрорайонов Ростова смогут избавиться от автомобильных пробок.