Улица-убийца

Мы часто говорим о нашем «русском менталитете», о том, что надо, чтобы гром грянул, вот тогда… мы возмутимся настолько, что власти это услышат. Страшных трагедий на главной улице города можно насчитать немало. Но еще страшнее то, что у всех этих аварий есть одно объединяющее начало: их совершают люди, разъезжающие на дорогих автомобилях, совершенно безбожно нарушая при этом правила дорожного движения. Солнечное летнее утро. Юная студентка, очевидно, опаздывая на лекции в строительный университет, перебегает улицу на переходе Садовая — Журавлева. Ее на бешеной скорости сбивает белый крутой автомобиль, который ехал — я точно это видела — по белой сплошной линии, да и пострадавшая так и осталась на ней лежать до приезда «скорой»…

Этот переход принес столько горя семьям ростовчан: на нем регулярно сбивают и детей, и пожилых, и молодых. Правда, когда приезжают именитые гости, там выставляют пост ГИБДД, и на переходе воцаряется порядок. Крутые машины врезались в ограду Кировского сквера — прямо напротив памятника основательнице города, и под рубрикой «Тема дня», посвященной безопасности именно на улице Садовой, наша газета написала: «Если даже на центральной улице города — такой бардак, что говорить о других…». Врезалась иномарка и в остановку на Садовой — Крепостном, разворотив ее чуть ли не до основания, тогда чудом не погибли люди. Я уверена, этот список могут пополнить еще сотни очевидцев других аварий на этом довольно ограниченном отрезке, где нет для некоторых людей никаких ограничений скорости. И вряд ли виновниками ДТП на Большой Садовой являются простые граждане на отечественных автомобилях.

Еще на слуху трагедия, «автором» которой стал сын высокопоставленного чиновника: ночная авария на Садовой и Семашко. Теперь весь город взбудоражен страшной трагедией, в которой погиб молодой парень — работяга и студент. На его месте мог быть любой из нас. Убийцу-депутата арестовали, с него сняты депутатские полномочия, он исключен из партии «Единая Россия», и, вполне возможно, что при нынешней шумихе вокруг этого дела будет осужден на реальный срок. Но разве это остановит всех остальных потенциальных убийц, вооруженных деньгами и властью, которые чувствуют себя безнаказанными и неуязвимыми на Большой Садовой? Кто может быть уверен в том, что Игорь — последняя жертва улицы-убийцы?

Ведь на центральной улице города царит настоящий беспредел. И особенно ярко это проявляется в ночные часы. С 20 часов Большая Садовая открыта для легкового транспорта. И всю ночь по ней с бешеной скоростью носятся дорогие автомобили и мотоциклы, порой устраиваются настоящие гонки. Все помнят прошлогоднюю трагедию, в которой на Садовой — Газетном погибла двадцатидвухлетняя пассажирка мотоцикла, развившего скорость около 180 километров в час. Почему это возможно? Потому что одни могут откупиться, другим и этого не требуется — достаточно власти, связей.

Говорить о продажности сотрудников ГИБДД — воду в ступе толочь. Потому что продажным может быть один человек, ну, два, а если все говорят о массовости — то это система. Если на глазах у пассажиров маршрутные такси после 22 часов останавливаются напротив главного управления МВД и водители с деньгами, прикрытыми как фиговым листком какой-то бумажкой, спешат к инспектору и тут же возвращаются обратно, то все и все понимают. Если все водители знают минимальную таксу за лишние «промилли» алкоголя в крови — 5 тысяч рублей, и что авто проштрафившегося водителя добросовестные инспектора даже до места следования сопроводят, во избежание каких-либо инцидентов, то это говорит не просто о системе, а об отлаженной системе. Получается, что потенциальные убийцы и те, кто их останавливать должен, между собой хорошо ладят, а те, кто «не при делах», платят за это жизнью и здоровьем.

Так получается в последние годы, что для того, чтобы в жизни нашей какие-то сдвиги произошли, нужно жертвоприношение. В Краснодарском крае вырезали две семьи — власти зашевелились. Может быть, хватит крови, которая без объявления войны столько лет льется на Большой Садовой?

Почему бы горожанам не добиться от властей, чтобы ее вообще закрыли для транспорта и сделали там пешеходную или велосипедную зону?  А для начала — получить для всеобщего сведения телефон человека, который за порядок на Большой Садовой отвечает, чтобы каждый, кто стал свидетелем нарушения, мог по нему позвонить и спросить: а какие меры приняты?