• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
27 июл 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Точка зрения
  • Гаджет против безбашенных?

Гаджет против безбашенных?

Дата публикации: 6 фев 2018 г.

Недавно я услышала занятную реплику:
– Раньше мы терялись в догадках, что будет через полвека, а теперь не знаем, какой станет наша жизнь даже через пять лет. Я думаю, что к тому времени профессия водителей общественного транспорта отомрет, автобусы будут ездить по городским маршрутам на автопилоте.

Марина Каминская
Марина Каминская
1232

Окружающих такая футурология взбодрила. Кому-то понравилась: ведь автопилот не курит в кабине, по мобильнику не болтает. Кого-то встревожила: не рискованно ли так безоглядно доверяться технике? А я размечталась о том, чтобы технический прогресс коснулся не только тех, кто за рулем, но и пассажиров общественного транспорта. Потому что на нравственное совершенствование современников уже не надеюсь.

Я вот как-то набрала в поисковике «Яндекс» вопрос: какими темпами нравственное воспитание догоняет научно-технический прогресс. Вывалились несколько ссылок на утверждения о том, что догоняет. К примеру, афроамериканец (Обама) избирался президентом Соединенных Штатов. А ведь еще есть люди, которые помнят то время, когда в общественном транспорте были отдельно места для белых, отдельно (худшие) – для черных.

Это, конечно, веский довод. Но мне выпало родиться и жить на другом континенте, и у нас тут – свои особенности.

Не знаю, как вы, а я общественным транспортом езжу часто и невольно замечаю, как появление у пассажиров новых гаджетов влияет на комфортность поездки.

Еще пару-тройку лет назад большой бедой были пассажиры, которые, не щадя ничьих ушей, вели по мобильнику громкие долгие разговоры о разном. Общались, коротая время в пути, с друзьями, решали производственные проблемы, с кем-то бранились, у кого-то просили совета и т. д., и т. п. 

Сейчас, когда даже многие пенсионеры обзавелись смартами с выходом в Интернет, разговоров вслух поубавилось. Люди предпочитают чатиться, переписываться в Сети. Это и дешевле, и конфиденциальнее. Правда, слепят пассажиры друг друга экранами своих гаджетов, приближают друг для друга срок инвалидности по зрению.

Обострилась и другая проблема. Больше пассажиров теперь надевает наушники и наслаждается через Сеть музыкой. Хорошо, когда наушники качественные, с должной изоляцией. Или музыка мелодичная. А то включит меломан музычку да на всю мощь, ему, может, и кайф, а в радиусе полутора метров – сплошное неблагозвучие. Треск, всякие там «чух-чух», «чах-чах». Вырываются басы из наушников, портят пассажирам нервную систему.

Вот так наслушается кто-то по дороге на работе этих «чух-чухов», осатанеет к концу поездки, сорвется потом на коллегах или посетителях – и кто виноват?

Почти каждый день нам сообщают о все новых умных устройствах – роботах, гаджетах, которые призваны вывести на новый уровень научные исследования на Земле и в космосе, облегчить бытовые проблемы. Но почему изобретатели не задумываются о том, как с помощью «умных устройств» уменьшить конфликтные ситуации и психологическую напряженность в том же общественном транспорте?

А тут еще – новая «радостная весть». Скоро в продаже может появиться самый инновационный гаджет нынешнего года – смарт-браслет. Крепится к запястью, а дальше путем нажатия «виртуальных кнопочек» и иного воздействия можно и звонить по нему, и писать сообщения, просматривать свою электронку и социальные сети. И стоит, мол, для такой штучки относительно недорого: в районе двухсот долларов. 

Меня это известие не обрадовало. Представляю, как обладатели этого смарт-браслета будут толкать локтями других пассажиров, чтобы что-то на нем прочесть, совершить какую-то опцию. Какой уж тут комфортный проезд. Вот где нужно брать в помощники научно-технический прогресс, а не заменять водителей автопилотами.

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла

Похоже, чуть ли не у каждого уважающего себя российского региона сегодня должен быть свой ...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA