Первой была заслушана информация заместителя губернатора — министра промышленности и энергетики Александра Гребенщикова о развитии газовых и электрических сетей на территории области в минувшем году и планах на наступивший.
Согласно плану-графику в 2011 году за счет средств ОАО «Газпром» построены межпоселковые газопроводы в Миллеровском и Морозовском районах. Осуществлялось строительство газопроводов в Кашарском, Орловском, Пролетарском и Советском районах.
В минувшем году из всех источников финансирования на газификацию области было выделено 1,8 миллиарда рублей. В 2012 году планируется направить около 2,7 миллиарда. Если прямые инвестиции со стороны ОАО «Газпром» в прошлом году составляли 400 миллионов рублей, то на этот год в плане не менее одного миллиарда.
За счет этих средств запланировано построить 550 километров газопроводов, что позволит газифицировать 43 населенных пункта. В этом году должен прийти газ в последний негазифицированный район Заветинский.
Губернатор области Василий Голубев отметил четкую, хорошо организованную работу Ростовоблгаза.
— Это я могу подчеркнуть, — сказал Василий Юрьевич. — Все задачи, которые ставились в ушедшем году, были выполнены.
Особое внимание министерств и муниципалитетов Василий Голубев обратил на реализацию проекта «Южный поток»: «Это очень важные и серьезные инвестиции в регион».
В целях создания на территории Ростовской области условий для экономического роста и повышения привлекательности региона в инвестиционных программах учтены затраты на электроснабжение объектов, включенных в перечень «100 губернаторских проектов», и других социально значимых объектов. Среди них электроснабжение левобережной зоны, микрорайонов «Левенцовский», «Декоративные культуры», «140-го военного городка» и других.
Правительство также рассмотрело комплекс мер, направленных на модернизацию транспортной инфраструктуры в Ростове-на-Дону.
Мэр города Михаил Чернышев рассказал, что сегодня значительно вырос уровень автомобилизации. А с учетом транзитного транспорта увеличиваются заторы, и снижается скоростной режим.
Научно-исследовательским и проектным институтом генерального плана города Москвы разработана Комплексная транспортная схема развития города Ростова-на-Дону, в которой учтены основные направления развития городского пассажирского транспорта.
Одно из направлений строительство Темерницкого и Кизитериновского объездов, формирующих «малое кольцо» в обход центральной части города. Это позволит изменить схему дорожного движения в центре, перераспределить транзитный транспорт, создать комфортные и безопасные условия для движения.
На заседании также были утверждены ряд положений о финансировании, рассмотрены вопросы текущего характера.
