• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
26 июл 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Экономика
  • «Южный хаб»: накануне строительства

«Южный хаб»: накануне строительства

Дата публикации: 2 фев 2011 г.

В результате встречи донского губернатора Василия Голубева с заместителем министра транспорта России Олегом Белозеровым достигнута договоренность о начале уже в этом году строительства аэропорта «Южный».

Владимир Кобякин
Владимир Кобякин
7696

По информации пресс-службы аппарата губернатора, стоимость аэропортового комплекса составляет около 25 млрд. рублей. При этом свыше 9 млрд. из общего объема затрат на строительство комплекса профинансирует федеральный бюджет, около  миллиарда придется на бюджет области. А основную часть финансирования — около 15 млрд. руб. — возьмет на себя инвестор.

Как известно, в качестве предпочтительной площадки под строительство аэропортового комплекса определена территория на землях Грушевского сельского поселения, что в Аксайском районе области. Однако с такой рекомендацией экспертов согласны далеко не все авиационные специалисты. Многие по-прежнему считают более подходящей для такого масштабного объекта, как «Южный хаб», территорию бывшего военного аэродрома на окраине Батайска. При этом указывается на уже имеющуюся взлетно-посадочную полосу, которую надо было бы только достроить наряду с сооружением второй ВПП. В ряду аргументов — и наличие сооружений, которые вполне можно было бы использовать для нужд нового аэропорта, существенно тем самым сэкономив средства. И еще один достаточно серьезный аргумент: удаленность будущего аэропорта под Грушевской. Экипажам туда придется добираться два часа и более. Что, по мнению специалистов, может существенно отразиться на качестве предполетной подготовки летчиков.

Но в то же время в Батайске пришлось бы проводить работы по понижению уровня грунтовых вод. Да и территория, предлагаемая под новый аэропорт, достаточно густо населена. Возникла бы необходимость отселения жителей в зоне повышенного шума. Эти аргументы да еще близость автотрассы М-4 «Дон»  и решили вопрос в пользу площадки под станицей Грушевской. Сегодня этот вариант и начинает реализовываться.

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла

Похоже, чуть ли не у каждого уважающего себя российского региона сегодня должен быть свой ...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA