Сохраняющееся на Нижнем Дону маловодье грозит судовладельцам крупными убытками

Сильный ветер, выдувший воду из Дона, заставил суда собираться в караваны и ждать у моря погоды. Источник фото: politobzor.net.

Немало их сегодня скопилось в Керченском проливе. По словам заместителя гендиректора по безопасности мореплавания Росморпорта Дениса Галкина, вызванное ветром маловодье составило серьезное препятствие для захода судов типа «река – море» в Дон. Они вынуждены в буквальном смысле ждать у моря погоды. Простой же чреват серьезными экономическими убытками.

Напомним, что уровень воды в нижнем течении Дона под влиянием сильного норд-оста уже достиг критических отметок. По данным Росморречфлота, по этой причине с полсотни судов не смогли выйти из донских портов в Азовское море. Из-за этого даже пришлось продлевать навигацию на Дону. Первоначально она должна была завершиться 1 декабря. Потом по просьбе судоходных компаний ее продлили до 6 декабря. Но поскольку и сегодня ветер не прекратился, то не исключено, что к этому сроку могут добавить еще два-три дня.

Пока синоптики прогнозируют ослабление ветра только 9 декабря. Таким образом, маловодье на устьевом участке Дона в ближайшие дни будет сохраняться. При этом в районе Азова уровень воды окажется около опасной отметки, а на участке от Аксая до Ростова ситуация может принять критический оборот.

Обмеление Дона создает проблемы не только судовладельцам, но и коммунальщикам. В частности, следствием его стали перебои с водоснабжением в Ростове и ряде других городов области.