• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
25 июл 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Экономика
  • В донском правительстве обсуждается тема создан...

В донском правительстве обсуждается тема создания в регионе судостроительного кластера

Дата публикации: 18 апр 2024 г.

С этой целью уже сформирована система преференций для судостроительных и судоремонтных предприятий.

Владимир Кобякин
1407
В донском правительстве обсуждается тема создания в регионе судостроительного кластера

Как отметил, выступая на совещании, посвященном вопросам развития судостроительной и судоремонтной отраслей, министр промышленности и энергетики Ростовской области Андрей Савельев, сегодня разработка и производство судов и судового оборудования, их ремонт и модернизация, равно как и строительство объектов портовой инфраструктуры, являются крайне востребованными направлениями: "Наряду с мерами поддержки отрасли в настоящее время мы обсуждаем создание регионального судостроительно-судоремонтного кластера, специализированной организацией которого может стать региональный фонд развития промышленности".

Региональный фонд развития промышленности уже консультирует предприятия отрасли для получения мер господдержки. Благо взаимодействия с предприятиями отрасли фондом уже накоплен. Так, поддержаны проекты «Азовской судоверфи» и «Горизонта» по закупке оборудования и модернизации производственных мощностей.

В настоящее время компании, работающие в судостроительной отрасли региона, имеют возможность брать кредиты в размере от 5 до 50 млн руб. под 1–5 % годовых. Теперь для импортозамещающих предприятий эта сумма может вырасти до 1 млрд рублей под 3–5 % годовых за счет федеральных займов.

Иными словами, на Дону наблюдается попытка вернуться на новом уровне и в новых условиях к существовавшей в советские годы системе производственных объединений. Если такой возврат будет осуществляться последовательно, это неизбежно повлечет за собой и возрождение прежних эффективно работавших донских судостроительных и судоремонтных предприятий. 

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла

Похоже, чуть ли не у каждого уважающего себя российского региона сегодня должен быть свой ...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA