• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
9 ноя 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Экономика
  • Через Ростовскую область пройдет новая федераль...

Через Ростовскую область пройдет новая федеральная скоростная автотрасса

Обстановка на донских дорогах
Дата публикации: 17 апр 2025 г.

Она уже получила название Юго-Западной хорды.

Владимир Кобякин
5990
Графика: kasheloff.ru

Новая четырехполосная дорога, проходя через Ростовскую область, должна соединить Сибирь, Урал, Казанскую и Самарскую области с Черноморским побережьем. Начавшись в Тюмени, она протянется через Волгоград и Сальск к Дальнему западному обходу Краснодара. По данным РБК со ссылкой на госкомпанию «Автодор», на Ростовскую область придется примерно 232 километра будущей скоростной трассы. С ее появлением время в пути с Дона и Кубани до Черного моря сократится на час.

Однако точной трассировки будущей магистрали пока не выполнено. А ее проект появится не раньше 2030 года. Также нет определенности и со сроками строительства и его финансированием. Все это определится только с выпуском проекта Юго-Западной хорды.

Надо сказать, что идея строительства такой автотрассы появилась уже довольно давно. Впервые о Юго-Западной хорде заговорили еще в 2013 году. Тогда предполагаемую трассу назвали «Меридианом» и связывали ее реализацию с возможностями «Газпрома». Под прокладку дороги даже выкупили землю, затратив на это 2,5 млрд рублей.

Хорда Меридиан.jpg

Графика: cis.minsk.by

Но по сравнению с Юго-Западной хордой, «Меридиан» задумывался как более масштабный проект. Дорога должна была не только соединить Урал с Югом России, но и связать Китай с Европой через Казахстан и Беларусь. Ее даже называли новым «шелковым путем» При этом предполагалось, что 95% трафика по этой трассе составят международные перевозки.

Все переменилось в 2022 году с началом СВО. Тогда глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко настоял на коренной переработке проекта. В результате был решено провести новую трассировку, сохранив часть инфраструктурных и логистических идей «Меридиана» в новом дорожном проекте. Этот проект, получивший впоследствии название Юго-Западной хорды, по мере реализации обещает стать заметным шагом вперед в развитии транспортной инфраструктуры России.

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
«Леса, недавно столь густые…»
«Леса, недавно столь густые…»

Ростовская область удерживает сомнительное первенство среди регионов Юга России по темпам ...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы

Разработка сайта: INTEGRANTA