• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
14 мая 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Общество
  • Нормальные водители всегда идут в обход

Нормальные водители всегда идут в обход

Дата публикации: 11 сен 2012 г.

Строительство северного объезда Ростова, связывающего две федеральные дороги, на сегодня — одна из актуальнейших задач. Объезд позволит «вывести» за пределы Ростова транзитный транспортный поток.

Аркадий Будницкий
Аркадий Будницкий
2330
Нормальные водители всегда идут в обход

Полное завершение строительства северного обхода донской столицы планируется в 2015 году. Уже в следующем году будет проведена реконструкция участка от М-4 «Дон» до хутора Щепкин. Продолжится проектирование третьего этапа — строительства и реконструкции участка автодороги от трассы Ростов-на-Дону — Родионово-Несветайская — Новошахтинск до магистрали М-23. А в пятницу минувшей недели губернатор Ростовской области Василий Голубев и министр транспорта России Максим Соколов открыли для автомобильного движения 13-километровый участок северного обхода Ростова. Его строительство обошлось региональному бюджету в 747 миллионов рублей. 

По мнению главы минтранса страны, этот проект показателен для всей дорожной отрасли России как характеризующий инициативу властей субъекта.

Еще одним транспортным объектом, по которому в этот день было открыто движение, стала новая развязка на 1044-м километре трассы М-4 «Дон» в Аксайском районе. Она связала трассу М-4 с северным обходом донской столицы и обеспечит теперь разворот автомобилей, движущихся по федеральной магистрали, без пересечения транспортных потоков в одном уровне. Длина основного полотна развязки вместе со съездами составляет почти 5 километров. Ввиду значительного увеличения объема перевалки грузов через российские южные порты, а также постоянно растущего числа желающих отдохнуть на берегах Черного и Азовского морей это весьма загруженный участок трассы. Интенсивность транспортного потока на нем составляет по подсчетам специалистов от 34 до 56 тысяч автомобилей в сутки.

На открытии развязки губернатор сообщил журналистам, что уже сегодня идет подготовка проекта строительства дороги в сторону будущего аэропортового комплекса «Южный». До 2016 года планируется полностью завершить эту работу. Еще одним объектом станет северный обход города Аксая. Сейчас в рамках реконструкции автодороги М-4 «Дон» ведется предпроектная разработка строительства этой трассы. Появление объездной магистрали позволит отвести поток транзитного транспорта от районного центра и значительно сократит пробки у северного въезда в Ростов-на-Дону.

В этот же день губернатор Василий Голубев и министр транспорта России Максим Соколов ввели в эксплуатацию и 7-километровый участок трассы М-4 «Дон» в Чертковском районе. На реконструкцию этого объекта было выделено свыше одного миллиарда рублей. Открытие этого участка превращает первые северные 100 километров магистрали М-4 «Дон» на территории нашей области в трассу 1-й категории. В связи с этим «Росавтодор» направил в Министерство внутренних дел России предложение о повышении на данном участке разрешенной скорости до 110 км/час.

Как отметил донской глава, для Ростовской области тема транспорта и строительства дорог актуальна всегда и, прежде всего, потому, что это — самочувствие жителей и качество их жизни. А с учетом постоянного роста транспортного потока — это еще и обеспечение безопасности движения. Что же касается самих водителей, то теперь они смело могут объехать город-миллионник, а не простаивать часами в километровых пробках, теряя при этом массу времени и собственных нервов.

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Почему тыл – уже не тыл. Дроны противника стали долетать до Урала
Почему тыл – уже не тыл. Дроны противника стали долетать до Урала

Последние события в Туапсе, в Ленобласти, где украинские беспилотные воздушные удары целен...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA