«Мы  хотим добиться того, чтобы нарушители построили, наконец,  очистные сооружения, – рассказал Борис Чеботарев, начальник службы контроля стока абонентов ростовского «Водоканала». – А пока этого нет, в числе постоянных нарушителей  – электровозоремонтный завод, «Юг Руси «Золотая семечка». Пристального внимания требуют и сетевые гипермаркеты, которые появились в Ростове в последние годы».

Агрессивные сбросы таких предприятий разрушают трубопроводы городской канализации, создают дополнительную нагрузку на очистные сооружения, а в конечном итоге влияют на качество воды, попадающей  в Дон. 

Первое  предприятие в списке экологического рейда  ростовского «Водоканала» – ОАО «Русэлтранс», иначе – троллейбусное депо. Очистные сооружения построены здесь  еще несколько лет назад. В результате удалось  добиться экономии воды – расходы ее сократились вдвое. Уже очищенной  от примесей нефтепродуктов и технических масел, так называемой оборотной, водой  в депо моют троллейбусы снаружи. Для мытья салонов  используют только чистую водопроводную воду, в которую в последнее время  в связи со вспышкой энтеровируса добавляются дезинфицирующие  средства. Потому строительство очистных сооружений окупилось экономией воды, а значит, и средств. «Мы потребляем много воды, потому для нас выгоднее было построить очистные сооружения, чем платить штрафы», – рассказал  генеральный  директор «Русэлтранса»  Андрей Резник.

Второй визит рейда «Водоканала»  – в гипермаркет «Metro Cash and Carry», что расположен в Пролетарском районе Ростова.  На первый взгляд кажется странным, что торговый объект может стать источником загрязненных сбросов. «Здесь идет обработка и рыбной, и мясной продукции.  Когда в конце смены моется оборудование и посуда, наблюдаются залповые сбросы с превышением допустимых концентраций загрязняющих веществ, – объяснил Борис  Чеботарев.  – Мы находим в приемнике канализации пищевые отходы, жир, взвешенные вещества и даже пластиковые бутылки. Все это засоряет коллектор, выводит из строя двигатели насосов. Потому этот гипермаркет мы постоянно штрафуем. Однако добиться того, чтобы здесь были построены очистные сооружения, не можем вот уже пять лет».

Тот факт, что «Водоканал» – не самый любимый гость в гипермаркете, стало ясно сразу. Не успели журналисты расположиться вокруг приемника, из которого лаборант приготовилась брать пробы воды, как появился управляющий компанией, отказавшийся назвать свою фамилию. Его возмутило появление участников рейда,  он потребовал у журналистов прекратить съемки и покинуть территорию частного предприятия, пояснив, что о визитах прессы он должен был быть предупрежден за месяц (!) до визита. Удивительно, как внутренние распоряжения могут вступать в противоречие с федеральными законами – о СМИ, например…

Такое же негодование вызвало  у управляющего и «неожиданное» появление сотрудников «Водоканала». Пришлось Борису Чеботареву еще раз разъяснить, что  существует специальное постановление мэра Ростова Михаила Чернышева, согласно которому предприятия предупреждаются о проведении рейда  «Водоканала» за 15 минут до его начала – по телефону или по факсу. В том случае, если  участников рейда не пускают на территорию предприятия, то составляется акт, который передается в арбитраж. Но даже штраф за «недопуск»  сотрудников «Водоканала» на объект не освобождает предприятие от проверки.

В конечном итоге лаборанту все же удалось взять пробы воды в приемнике гипермаркета. Прямо на месте был проведен экспресс–анализ, показывающий состояние pH и температуры воды, которые оказались в пределах нормы. Однако превышены ли на этот раз допустимые концентрации загрязняющих веществ в сбросах гипермаркета, будет известно лишь через 5 дней, когда завершится анализ в лаборатории.

Еще одно проверяемое предприятие – ОАО «РИФ», ростовский судоремонтный завод, принимающий хозяйственно–бытовые сточные воды  судов. На территорию предприятия участников рейда тоже не хотели поначалу пускать…

Очистные сооружения  на судоремонтном заводе отсутствуют, потому ежеквартально – после каждой плановой проверки «Водоканала» – «РИФ» платит штрафы за превышение допустимых концентраций загрязняющих веществ, которые без всякой очистки сбрасываются в канализацию.  Не лучше ли построить очистные?

«Нам проще заплатить штраф.  В квартал это получается не так уж и много – около 40 тысяч рублей. А очистные стоят не меньше миллиона, и прибыль от них когда еще будет…» – разъясняет позицию руководства главный инженер предприятия Александр Терентьев.

Выходит, экономически очистные сооружения не всегда выгодны производствам? Чем и как заставить их строить?  Ужесточать штрафы? Или наоборот – давать налоговые послабления при строительстве очистных? Дело намного серьезнее, чем кажется на первый взгляд: в лаборатории «Водоканала» в сбросовых водах  предприятий в числе прочих загрязнителей выявляют  весьма опасные и для обитателей Дона, и для человека …

Однако ответа на вопрос пока нет. Потому «Водоканал» продолжает держать в «тонусе» всех своих абонентов, экологические рейды продолжаются. Следующие объекты проверки – предприятия Советского района. Как говорится, до встречи! 

P.s. Пока верстался номер, стали известны лабораторные результаты. В итоге ОАО «РИФ» заплатит штраф около полумиллиона рублей. Гипермаркет отделается чисто символическим штрафом в 1000 рублей. Но это не конечный итог, поскольку проверка продолжится.