Обед всегда по расписанию…

Мой давний друг Александр Сергеевич, представитель уважаемой в Нахичевани фамилии, всю жизнь, можно сказать, провел за баранкой автомобиля.

Права Александр получил в 18 лет, а уже в 25 купил первую свою машину – «запорожец». По традиционной в семье врачебной линии Александр не пошел. Окончил РИСХМ, но работал исключительно в сфере транспорта. Был механиком в автомастерской, начальником транспортного цеха, руководителем по эксплуатации в парке.

В лихие 90-е, чтобы заработать на хлеб насущный, пришлось пересесть за руль. Работал на грузовых и легковых, личных и государственных, развозил продукцию по магазинам и базам. Когда вышел на пенсию, стал таксовать… 

Мы долго не виделись, встретившись – поговорили. Спросил: «Работаешь?». «Работаю», – отвечает. «Что делаешь?» – «Помогаю строить мост…» Заинтриговал… 

Через пару дней встретились в назначенном месте. Вот его «рено», а вот и он сам, выходит из дверей с большой коробкой в руках. Все разъяснилось быстро – Александр ежедневно возит обеды для одной из бригад, которые строят путепровод в обход Аксая, ведут трассу от Большого Лога на Ольгинскую.

В машину еле-еле вместили коробки пластмассовых боксов с только что приготовленной пищей – суп, вторые блюда, баллоны с компотом и соком, нарезанный хлеб.

Я узнал это место. Когда-то здесь была неплохая кафешка с хорошей кухней.

Кухня, собственно говоря, осталась, а зал превратился в компактный цех для упаковки готовой продукции.

Цех работает круглые сутки – по восемь человек в каждой смене, здесь готовят, пакуют, выдают экспедиторам для доставки.

Что же, вполне современный, востребованный бизнес. Как я узнал, услугами этой ростовской фирмы пользуются многие. Предлагаемые блюда (сам пробовал – понравились) запаковывают в специальные контейнеры – можно разогреть в СВЧ-печи, они доставляются потребителям, как говорится, с пылу с жару. В Ростове есть еще несколько подобных фирм. Но продукция компании «Гост-Еда» по соотношению цена – качество – одна из самых лучших.



Под путепроводом ни души. Вся бригада за спиной фотографа – обедают…

Сейчас фирма обеспечивает питанием бригады, работающие на путепроводе вокруг Аксая. Александр Сергеевич возит обеды одной из них. Другие водители-экспедиторы привозят ужин, третьи – завтрак. И таких бригад на обслуживании у «Гост-Еды» сейчас несколько. А еще надо накормить очередную киногруппу, прибывшую на съемки в донскую столицу, обеспечить горяченьким грузчиков, работающих на больших загородных базах, а еще… Впрочем, думаю, про «Гост-Еду» вы все поняли.

Загрузившись, мы отправились за Ольгинку, к первому отделению бригады. Проехали поселок, аэродром, приблизились к стройке. Работа идет с размахом. Машут ковшами несколько экскаваторов, снуют КамАЗ за КамАЗом. Одни везут песок и гравий, в обратном направлении вывозят чернозем, подвозятся металлоконструкции, бетонные изделия.

Нас встречают молодые рабочие, помогают разгрузиться. «Фотографировать запрещено», – говорит рабочий постарше. Нет так нет. «Как пища? Нравится?» Одни кивают. Другие отвечают, что устраивает, другие просто поднимают в ответ большой палец.

Бригады работают вахтовым методом. Зарплатой довольны – хватает. А питание? Питание за счет фирмы, как и многое другое. Работодателям выгодно, чтобы работники не отвлекались на бытовые мелочи. Они и не отвлекаются – трудятся. И за зарплату, и за премиальные.

Затем берем курс на Аксай. Вторая половина бригады работает за Большим Логом, от трассы на Старочеркасск ведет свой участок путепровода. Здесь, говорит Александр, трудятся представители Татарстана и Северного Кавказа. Сюда свинину не возим – одну курицу или индейку.

План бригада, как сказал один из парней, забиравших провизию из салона машины, выполняет. Там, машет рукой на север, трудятся еще несколько бригад, они даже график опередили. Поговаривают, что и мост через Дон – махину километра в два – запустят в эксплуатацию не в конце июля, как планировали, а немного раньше. 

Видя, как организованно, продуманно устроена работа на обходных участках от Большого Лога до Ольгинки, в это действительно веришь...