• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
6 мая 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Общество
  • Донской губернатор Юрий Слюсарь потребовал от о...

Донской губернатор Юрий Слюсарь потребовал от областного минтранспорта разобраться в ситуации, приведшей к транспортном коллапсу

Общественный транспорт Дона Чрезвычайные происшествия
Дата публикации: 4 фев 2026 г.

Прежде всего имелась в виду обстановка в Ростове, где вчера на маршруты вышло крайне ограниченное количество единиц подвижного состава общественного транспорта.

Владимир Кобякин
905
В эти дни на транспортных магистралях Ростова. Источник фото: телеграм-канал Ю. Слюсаря. В эти дни на транспортных магистралях Ростова. Источник фото: телеграм-канал Ю. Слюсаря.

При этом не вышел из депо ни один трамвай. О чем и было сказано на очередном оперативном совещании у губернатора, которое в значительной степени было посвящено проблемам, возникшим в связи с прошедшим накануне обильным снегопадом.

Как отмечалось на совещании, за сутки выпало свыше 40% месячной нормы осадков. Следствием непогоды стали многочисленные заторов на основных транспортных магистралях Ростова и области.

В ответ на запрос губернатора было сообщено, что на расчистку дорог в экстренном порядке вышли 514 единиц техники. В борьбе со снегом и гололедицей были использованы сотни тонн реагентов. Только с территории Ростова было вывезено шесть тысяч тонн снега. На автотрассе М-4 «Дон» развернуто 17 пунктов обогрева. На базе областного минтранспорта действует оперативная диспетчерская служба.

От Ю. Слюсаря ведомствам и руководителям муниципалитетов поступили конкретные поручения. В частности, министерству транспорта поручено в недельный срок организовать подробный разбор всех ошибок/, допущенных в данной экстремальной ситуации. Необходимо выяснить, почему оказались столь неэффективными действующие регламенты и протоколы. И, разумеется, следует определить, кто из должностных лиц несет персональную ответственность за случившийся транспортный коллапс.

Как отметил Ю. Слюсарь, речь идет не просто о «разборе полетов», а о решениях, направленных на системную перестройку работы. А это неизбежно потребует пересмотра регламентов на период уборки снега во время неблагоприятных погодных условий. Они должны быть направлены на разгрузку движения в городе и на основных магистралях.

Губернатор потребовал заблаговременно отработать со всеми обслуживающими дорожными организациями и службами ГАИ порядок привлечения спецтехники. Прежде всего имеются в виду тягачи, используемые для эвакуации фур на проблемных участках дорог и на подъемах.

Главам муниципалитетов поручено во взаимодействии с региональным министерством промышленности и энергетики в кратчайшие сроки обеспечить взаимодействие с предприятиями и организациями для привлечения уборочной техники в чрезвычайной обстановке. В этой связи губернатор явно вспомнил опыт советских лет, заметив:

– Каждый магазин, офис, предприятие также должны заботиться о своей территории…

По убеждению Ю. Слюсаря, давно пора ужесточить ответственность управляющих компаний. А начать придется с того, что губернатор назвал «повторным ликбезом для всех УК». Он напомнил, что территория вблизи дома, а также крыши и козырьки домов — это их зона ответственности. И если компании будут отказываться от очистки придомовых территорий и крыш, им неизбежно придется заплатить штраф.

Изложив свои требования к ответственным структурам и руководителям, Ю. Слюсарь резюмировал:

– Из-за теплой погоды последних лет многие расслабились. Необходимо мобилизоваться…

. И потребовал изучить положительный опыт соседних регионов, сумевших не допустить транспортного коллапса у себя на территории. Все лучшие наработки должны быть использованы и в Ростовской области.

Материалы по теме читайте здесь.

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Почему тыл – уже не тыл. Дроны противника стали долетать до Урала
Почему тыл – уже не тыл. Дроны противника стали долетать до Урала

Последние события в Туапсе, в Ленобласти, где украинские беспилотные воздушные удары целен...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA