Тот, кто держит малый воздух - побеждает

Правила заключения контракта остаются неизменными по сей день. Изъявившие желание подписать контракт подают заявление о поступлении на военную службу по контракту дежурному инструктору пункта отбора. Заявление подлежит немедленной регистрации и передаче начальнику пункта отбора на рассмотрение. Ознакомившись с заявлением, он отдает указания подчиненному личному составу о проведении с кандидатами профессионального отбора. Кандидатам необходимо пройти медкомиссию и психологический отбор. В ходе прохождения отборочных процедур инструкторы доводят до каждого претендента информацию о полагающихся им в случае заключения контракта социальных льготах и гарантиях, предусмотренных законодательством на период их службы и при увольнении в запас из армейских рядов.

В связи с созданием в прошлом году в системе Минобороны России нового рода войск-войск беспилотных систем, число желающих служить в них на контрактной основе резко возросло. Связано это с тем, что раньше люди понимали, подписав контракт они будут служить до окончания боевых действий. Те, кто идет служить в войска БПС могут отслужить год и уволиться по истечении срока контракта. Это огромный плюс, в других видах и родах войск такого нет. Есть еще только у медиков. Что касается единовременных выплат, то в беспилотных войсках она на 200 тысяч рублей меньше, но льгот больше, чем в других войсках.

Занимающийся в пункте отбора исключительно формированием кадров для беспилотных войск инструктор сержант Андрей Шелестов, за плечами которого не один год «беспилотной службы» на передовой, достаточно подробно рассказал о критериях отбора на службу в войска беспилотных систем. Прежде всего существует разница между действующими военнослужащими и теми, кто приходит с «гражданки». Первый фильтр для действующих военнослужащих-возраст. Стараются взять молодых. Второй достаточно значимый фильтр-интеллект, смотрят насколько человек образованный, эрудированный, разбирается ли хоть немного в радиомеханике, электронике, электрике, радиоволнах, аналоговой и цифровой связи. Если видно, что претендент молодой и мало мальски грамотный, то его заберут с руками и ногами в войска БПС.

Что касается гражданских при подписании ими первого контракта, то здесь уже нет технических критериев отбора, ведь мало кто из этой когорты когда-либо имел дело с беспилотниками. К тому же они прекрасно понимают, что после заключения контракта их будут детально обучать всем беспилотным премудростям. Хотя некоторые критерии тоже имеются. Если брать должность оператора FPV-дронов, то здесь требуется достаточно хорошая мелкая моторика рук, умение быстро анализировать ситуации, быстро понять местонахождение противника, вычислить его в условиях серьезных помех. Поэтому возрастной ценз на операторов этого вида дронов установлен до 35 лет, хотя в войска БПС набирают до 45 лет. Другими не менее важными критериями отбора являются жесткий психологический отбор и медкомиссия. Надо быть абсолютно здоровым. И еще одним важным требованием для всех без исключения претендентов на службу в беспилотных войсках является отсутствие любых судимостей, даже погашенных.

Немаловажную роль играет наличие образования. Если брать БПЛА аэродромного базирования, а это очень серьезные машины, те же «Орланы», которые стоят внушительных денежных сумм, то туда набирают, начиная со среднего профессионального образования и заканчивая высшим. Есть такие летательные аппараты, применение которых требует только высшего образования. Для управления FPV-дронами достаточно 9 классов средней школы.

Подписав контракт на службу в войсках БПС военнослужащие начинают проходить обучение. При этом надо понимать, существуют разные беспилотные подразделения. Например, отдельные батальоны противодействия БПЛА противника. Летательные аппараты этих подразделений не пересекают линию боевого соприкосновения, не заходят на территорию противника и порхают исключительно над своей епархией. Соответственно, обучение бойцы проходят на полигонах, расположенных на российских территориях и осуществляется оно в зависимости от того, чем военнослужащие пользуются. Ежели это высокотехнологичные дорогущие аппараты, то обучение может длиться до пяти месяцев. Операторы, техники и инженеры-саперы могут тренироваться очень долго. У последних это еще связано с минами. Обучающимся надо детально разобраться с устройством этих аппаратов, что и как работает, на каких частотах летают, как можно улучшить их полетные характеристики, как обойти создаваемые противником помехи. В результате стать одним целым со своей «птичкой».

Обучение использованию FPV-дронов и коптеров проходит значительно быстрее и длится максимум два с половиной месяца, так как эти агрегаты значительно проще в управлении. Достаточно налетать 30 часов на симуляторах и 10 часов на реальных, после чего можно спокойно залетать в окна и двери, разворачиваться в узких пространствах. В ходе обучения вне зависимости от конструкции «птички» и области ее применения сложности возникают в основном в освоении теории, а у гражданских еще и с дисциплиной. В результате обучения военнослужащий должен стать уверенным пользователем компьютера, ведь 30-40 процентов его службы будет связано с ним.

Инструктор признается, сегодня изъявляют служить в беспилотных войсках студенты. Подписывать контракт приходит 60-70 процентов молодежи от 18 до 25 лет, да и те, кому до 45 лет тоже стараются попасть служить в новый род войск. Со временем из пришедшей сегодня служить молодежи сложится костяк беспилотных войск. Они получат достойные знания и боевой опыт. Не зря говорят многоопытные инструкторы БПЛА, тот, кто держит малый воздух-побеждает.