Ростовская область: от А до Я (Л)

2 сентября 1967 года наша газета порадовала читателей известием:  победив на Всесоюзном конкурсе, ростовские модельеры завоевали право показать   свою коллекцию за рубежом, и теперь Ростовский областной дом моделей готовится к выставке Экспо-67 в Монреале. Это будет первое ростовское дефиле за рубежом.

«Интересно, что некоторые костюмы выполнены из новой блестящей ткани «Ланэ». Богатая палитра тканей, сложные узоры из жемчуга и чешского стекла, тончайший национальный орнамент по серебру (некоторые украшения заказывали у кавказских мастеров – ред.) - все это должно привлечь внимание посетителей Экспо-67», - писала газета.

Думается,  весь этот блеск не помешал  канадцам заметить и красоту самих дончанок. 

В 1984 году на набережной донской столицы воздвигли скульптуру «Ростовчанка», и оценку внешности ее жительниц увековечили в бронзе: «Дождики всю землю поливают,// Льдины тают каждую весну. Девушки хорошими бывают не в одном Ростове-на-Дону.// Но играть не стану я в молчанку,//Безо всякой лишней суеты// Я признаю честно, // Ростовчанки – люди всесоюзной красоты». Автор этих строк Лев Ошанин признавался, что хотел  взять выше и вместо всесоюзной написать «всемирной», да  скромность помешала.  У автора скульптуры Анатолия Скнарина  тоже  мелькнула  мысль о необходимости повысить статус донских красавиц, но исправлять стихотворную строку он все-таки  не стал…

Уроженки Ростовской области Виктория Лопырева и Татьяна Котова, удостоенные в разные годы титула «Мисс Россия», продемонстрировали, что наши девушки не только красавицы, но и умницы. К примеру, Виктория Лопырева  не представляет свою жизнь без книг.  Она - член Всемирного фонда дикой природы, участница акций ассоциации «Живая природа степи».

Кроме того Виктория Лопырева наделена полномочиями посла донской столицы на чемпионате мира по футболу-2018.

Вечером 5 августа 1879 года в центре Ростова наблюдалось воистину вавилонское столпотворение. Около пяти тысяч ростовчан собралось в городском саду, чтобы увидеть запуск аэростата. Его произвел конструктор этого летательного аппарата Михаил Лаврентьев, самоучка,  один из пионеров отечественного воздухоплавания. По одним данным, Лаврентьев прибыл в Ростов с аэростатом «Харьков», названным так в честь города, где он обосновался. По другим, этот летательный аппарат он построил уже в Ростове и назвал «Ростов-на-Дону». Вместе с конструктором в корзину аэростата погрузились два ростовчанина. Двухчасовой полет завершился вблизи станицы Ольгинской.

В начале ХХ века отпечатали открытку с изображением будущего Ростова. Над ним парили аэростаты, дирижабли и другие летательные аппараты. Реальность оказалась грандиознее. В 1934 году в Таганроге было создано Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения под руководством Георгия Бериева. Первый морской ближний самолет-разведчик и гидросамолеты, созданные в Таганроге, успешно прошли испытания в предвоенные годы и использовались в Великую Отечественную.

Дальнейшие  достижения бериевцев вывели СССР в лидеры  мирового гидросамолетостроения.  Нынешние многоцелевые самолеты-амфибии, выпускаемые  теперь уже Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г. М. Бериева, котируются во всем мире. 

В 1939 году авиационный завод построили в Ростове. Его задачей определили выпуск боевых и гражданских самолетов. Долгие годы завод был номерным предприятием (вместо названия - №168), а с 1992 года он стал «Роствертолом». Впрочем, коренные ростовчане и прежде, и теперь называют это предприятие «вертолетным заводом». 

Вертолеты, произведенные на «Роствертоле»,  экспортируются в десятки стран мира. Новейшие модели разрабатываются в рамках гособоронзаказа. На авиасалоне в Жуковском  «МАКС-2017» для первого демонстрационного полета отобрали только девять боевых машин. Среди них был Ми-28 НЭ, «ночной охотник», гордость «Роствертола» да и, как видно, всего российского вертолетостроения.

Самая знаменитая лестница Дона находится в Таганроге и называется Каменной. Или еще Депальдовской – по имени богатого таганрогского негоцианта Герасима Депальдо, по завещанию которого и была построена. Произошло это осенью 1823 года. 

Депальдовская лестница, соединившая улицу Греческую, на которой проживали известные в городе купеческие фамилии, с Купеческой биржей,  сразу стала одной из достопримечательностей всего Юга России. Ее создатели, варьируя ширину ступеней, добились интересного эффекта. В первоначальном варианте  при взгляде с верхних площадок ширина лестницы казалась одинаковой на всем ее протяжении, и до моря – словно рукой подать.  При взгляде на лестницу снизу вверх она представлялась грандиозным сооружением, устремлявшимся в небо. Есть основания предполагать, что, создавая Депальдовскую лестницу, ориентировались на античные достижения. В частности, на лестницу, ведущую к Акрополю.  Депальдовская лестница в свою очередь стала вдохновляющим примером для строителей Потемкинской лестницы в Одессе.

Однажды Депальдовская лестница превратилась в площадку боевых действий. Произошло это в ходе Крымской войны, когда англо-французский десант пытался подняться по ней в город, но потерпел поражение от бойцов казачьего полка.

Депальдовская лестница неоднократно претерпевала изменения. В 1833 году на ее верхней площадке установили тумбу с солнечными часами. Кстати, первыми на Юге России.  Сто лет спустя лестницу решили облагородить за счет установки скульптур – копий античных композиций и ваз в античном стиле. Скульптуры, вероятно, гипсовые, продержались недолго. В ходе реконструкции 2006 года известняк лестничных маршей заменили гранитом. По мнению экспертов регионального отделения ВООПиК,  Депальдовская лестница приобрела торжественность, но утратила мемориальность.

Самая знаменитая донская лестница, построенная уже в наши дни, – Золотая.  Она  находится в Ростовском Дворце бракосочетаний. «Наша Золотая лестница для влюбленных как намоленная икона», - уверены его сотрудники. Женихи и невесты поднимаются по ней в регистрационный зал.

За последние три с половиной десятилетия число достопримечательностей Ростовской области заметно увеличилось благодаря скульптурам литературных героев. К примеру,  Евгения Онегина и Татьяны Лариной. Правда,  это – не самостоятельные скульптуры, а части  светильника  «Пушкинский шар», установленного на Пушкинском бульваре. Шаров, согласно замыслу, должно быть три: один – как иллюстрация к жизни Пушкина, второй – к «Евгению Онегину», третий – к пушкинским сказкам. На «сказочный» не хватило средств.

Непростой оказалась судьба скульптур, созданных в честь шолоховских героев. Первая бронзовая Аксинья появилась на Дону  (а вернее, у дороги, соединяющей Волгодонск и Цимлянск) еще в 1980 году. Она словно вышла по воду и присела отдохнуть. Время и недобрые люди эту скульптуру основательно разрушили, но, к счастью, ее удалось восстановить. Теперь Аксинья  – в одном из скверов Волгодонска.

Скульптурную композицию  «Григорий и Аксинья» по праву называют одной из визитных карточек Ростовской области. Больше десяти лет она стояла недалеко от южного въезда в донскую столицу, но потом ее перевезли в Вёшенскую. Ростовчане нередко расценивают это как своеволие тогдашних  властей, но автор монумента Николай Можаев такому повороту дел оказался рад. В интервью «Нашему времени» он рассказывал, что и Григория с Аксиньей, и Деда Щукаря, и Нахаленка задумывал не для Ростова, а для Вёшенской, хотя все эти скульптуры установили в донской столице. 

Уже в новом веке  свои памятники Григорию, Аксинье, Щукарю и Нахаленку  появились в Белой Калитве. В  Таганроге год от года увеличивается число  бронзовых чеховских персонажей: «Человек в футляре», «Каштанка», «Тонкий и Толстый», девушка, спрятавшаяся в футляре от контрабаса…  А Батайск с 2008 года -  в одном ряду с Вероной, Мюнхеном, Чикаго и Нью-Йорком: в нем, как и в этих городах, тоже есть теперь памятник Ромео и Джульетте.