• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
3 мая 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Фоторепортаж
  • Якутский болотоход в зоне СВО

Якутский болотоход в зоне СВО

Дата публикации: 28 мар 2025 г.

На одном из полигонов Южного военного округа командованию показали боевые возможности новых приспособлений и техники 

Аркадий Будницкий
Аркадий Будницкий
1805

Фото/Видео: Аркадий Будницкий

Разработкой и производством всех представленных образцов занимаются научно-исследовательские предприятия Якутии.
В этот раз в полевых условиях командованию показали работу новых прицельных приспособлений для минометов и противотанковых ракетных комплексов. Оценили их высоко, и якутские предприятия начинают их серийное производство.

А вот болотоходы и электромотоциклы, которые также демонстрировали на полигоне, уже используются на передовой. Эта техника уже получила высокие оценки бойцов. Сконструировали машины три года назад ,и предназначались они для использования в мирной жизни: природные условия Якутии весьма суровы. Когда началась специальная военная операция, конструкторы решили приспособить свою технику для нужд фронта. 

Надо признать, им это удалось. Болотоход имеет высокую проходимость, маневренность, прост в эксплуатации. Его легко ремонтировать в полевых условиях. Перевозить на болотоходе можно либо пять бойцов, что важно при сегодняшней тактике ведения боя малыми группами, либо полтонны груза.  

Что касается электромотоцикла, то сегодня он производится только в Якутии. Он очень легкий, обладает достаточной мощностью двигателя и высоким зарядом батареи. У него отсутствуют все атрибуты обычного мотоцикла, работающего на бензине. Сел и поехал! К тому же это двухколесное средство передвижения абсолютно бесшумное. 

В зоне боевого соприкосновения сегодня используют технику, не только произведенную на крупных предприятиях, но и продукцию развивающейся в стране «народной» промышленности. Российские умельцы научились делать высокотехнологичные машины и механизмы. Уже выработался свой алгоритм: если раньше техника поставлялась сразу на фронт, то сейчас ее сначала проверяют на полигоне. По результатам полигонной апробации принимается решение о принятии ее на вооружение. Через некоторое время начинаются поставки в подразделения на линию боевого соприкосновения, где эта техника проявит себя в реальных боевых условиях.  При этом работает обратная связь. Бойцы будут имеют возможность сообщить производителям о достоинствах и недостатках техники для дальнейшего совершенствования.  

Подчеркнем: такое оборудование и техника нигде больше не выпускаются, и появление новых машин и приспособлений становится большой неожиданностью для противника.  Южный военный округ не первый год взаимодействует с якутскими предприятиями, территориально относящимися к Восточному военному округу. 

В этот день на полигоне проходили плановые занятия юнармейцев. Так что детворе повезло.  Им показали, как с использованием болотохода и электромотоцикла штурмовики уничтожают опорный пункт условного противника, как работают с беспилотниками. Под руководством опытных инструкторов юнармейцы, экипированные современным вооружением, преодолевали полосу препятствий и штурмовали здание, учились оказывать первую медицинскую помощь. 

Бойцы устроили для детей выставку стоящего на вооружении стрелкового оружия. 
Распечатать
Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО Якутский болотоход в зоне СВО
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Конец трамвайных мечтаний
Конец трамвайных мечтаний

Власти Ростова намерены отказаться от реализации проекта скоростного трамвая.

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA