• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
10 июл 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Экология
  • Мясниковский МЭОК: три карты

Мясниковский МЭОК: три карты

Мясниковский район
Дата публикации: 6 окт 2021 г.

Наш корреспондент побывал на новом полигоне

Наталья Нарсеева
Наталья Нарсеева
6388

Фото/Видео: Наталья Нарсеева

Будущий межмуниципальный экологический отходоперерабатывающий комплекс (МЭОК) в Мясниковском районе вызвал бурю протестных настроений у жителей хутора Веселого, который расположен в 2,8 километра от объекта. Газета «Наше время» писала о сходах граждан, острых дискуссиях жителей района с представителями регионального оператора.

Чего опасаются жители? В первую очередь загрязнения воды и воздуха, нагрузок на дороги, разлетающегося по окрестностям мусора, который теряют мусоровозы и разносит с полигона ветер. И, конечно, опасаются, что контроль за всем происходящим на МЭОК недостаточно строгий. Мол, потому и закрыты они от посторонних. 

Мы обещали читателям рассказывать о ходе строительства объекта. Наш корреспондент побывал в Недвиговском сельском поселении.

Вдоль дороги – чистота

Договориться о поездке на объект не составило труда. Мы отправляемся на МЭОК вместе с  генеральным директором ГК «Чистый город» Эллой Кузьминой.

На дороге – на определенном отрезке она общая и для хутора Веселого, и для МЭОК – чисто, чисто и на обочине. И даже по краям примыкающей к ней лесополосы мусора мы не увидели. А ведь в сутки по ней проходят несколько сотен автомобилей, груженных твердыми коммунальными отходами и строительным мусором. Нам объясняют: все автомобили закрытые, так что даже при сильном ветре из них вряд ли что-то попадет наружу. Но при этом по пути мы встретили группу уборщиков. Все замеченные клочки полиэтилена и бумаги тут же подбираются.

Что касается самой дороги, то она еще держится, но…

Генеральный директор ГК «Чистый город» Элла КУЗЬМИНА уверена, что при раздельном сборе ТКО на уровне домохозяйств у региональных операторов останется еще очень много работы.
Генеральный директор ГК «Чистый город» Элла КУЗЬМИНА уверена, что при раздельном сборе ТКО на уровне домохозяйств у региональных операторов останется еще очень много работы.

– С началом работы МЭОК нагрузка на этот отрезок значительно возросла, а такие нагрузки не были предусмотрены. На ремонт правительство области выделило средства, уже готов проект, – комментирует генеральный директор ООО «ГК «Чистый город» Элла КУЗЬМИНА. – В него, кстати, вошла и расчистка лесополосы, которая рядом с дорогой.

Перед хутором Веселым хуторянам – направо, а мы поворачиваем налево – на новый асфальт: четыре километра дороги к МЭОК компания ГК «Чистый город» уложила за собственные средства. Тут же – пункт охраны, через который пропускают только те автомобили, номера которых внесены в список предприятий, заключивших с ней договор. Здесь же вывешена справочная информация, что можно провозить на объект, есть и контактный телефон офиса.

Чей контроль строже?

По обе стороны дороги – она является собственностью компании – расположены сельхозугодья, где выращивают зерно, подсолнечник. На полях – а они практически граничат с МЭОК – мы не увидели разноцветных пакетов –  признаков близлежащего полигона.

Для того чтобы исключить эту напасть, компания ГК «Чистый город» уже установила вокруг действующей первой карты полигона сетчатое ограждение высотой девять метров. (Карта –  это рабочая поверхность, где размещаются для утилизации твердые коммунальные отходы.)

Постепенно такая сетка-улавливатель встанет по периметру вокруг всех карт полигона.

Через полтора километра после первого шлагба­ума – второй, где автомобили проходят радиационный контроль. Затем – весовая. С утра машин много – каждые 10–15 минут туда въезжает очередной транспорт. На мониторе у дежурного сразу высвечивается номер автомобиля, какой организации он принадлежит, вид отходов, полный вес авто. Потом транспорт отправляется на выгрузку – к первой карте полигона. Она разделена на сектора, которые по очереди принимают ТКО. Через определенные промежутки времени площадки трамбуются, масса регулярно пересыпается грунтом. На обратном пути машина опять пройдет через весовую, а монитор покажет вес автомобиля, в остатке – вес завезенных отходов. 

Техник весовой Анастасия ВЕЛИЧКО живет в Новошахтинске. И сама работа, и условия, и график, и оплата труда на предприятии ей подходят, потому расстояние – не помеха.
Техник весовой Анастасия ВЕЛИЧКО живет в Новошахтинске. И сама работа, и условия, и график, и оплата труда на предприятии ей подходят, потому расстояние – не помеха.

– Если с грузом что-то не так, срабатывает звуковой сигнал, автомобиль ставится на специальную площадку, и с ним уже разбирается служба охраны, – рассказала нам техник весовой Анастасия Величко.

О стоках и фильтрате

Куда деваются воды, которые стекают под уклон карты полигона? И где собирается жидкость, которая может образоваться в захороненных отходах, – так называемый фильтрат?

Стоя между двумя картами полигона – уже готовой второй и третьей, на которой идут работы, выяснили, что противофильтрационный экран, или геомембрана (плотная водонепроницаемая пленка с гарантийным сроком годности 50 лет), не только закрывает дно каждой карты, но и полностью переходит на ее откосы и крепится под проездами между картами полигона. У основания полигона установлены колодцы, куда по трубам поступит фильтрат, если вдруг он образуется в отходах. Из колодцев его откачают и направят в специализированные организации на обезвреживание.

Поверхностная вода, которая образуется в результате осадков, на территории объекта тоже очищается: на МЭОК создана закольцованная система водоотведения – она собирается в очистных сооружениях. После очистки вода перекачивается в огромную емкость и используется для хозяйственных нужд. К примеру, в засушливое лето, чтобы не образовывалась пыль, ею поливается грунт, которым утрамбовывается карта.

Что касается чистого воздуха. Находясь неподалеку от рабочей карты № 1, запаха при разгрузке привезенных отходов не чувствуешь. А вот когда перевозят на карту отходы, собранные на площадке временного накопления (ПВН), сразу вспоминаешь, где находишься.  

– Из-за перевозки отходов с ПВН на карту затраты несем огромные, хотя она устроена практически так же, как и карта. Но так по закону положено, – констатирует Элла Кузьмина. – Строительство комплекса, работа МЭОК – под постоянным контролем. Перед тем как нам дали разрешение на строительство, мы проходили две экспертизы – главгосэкспертизу и экологическую. А Ростехнадзор и Росприроднадзор теперь осуществляют контроль за работой и строительством комплекса, постоянно производятся заборы проб воздуха, по нескольким параметрам оценивается воздействие объекта на окружающую среду. Но самый строгий контроль – наш собственный, мы имеем свою лабораторию. Потому что любой промах чреват огромными штрафами. А деньги-то у нас – от инвесторов.

«Чудище обло, озорно, огромно…» 

Но как бы идеально ни работал межмуниципальный отходоперерабатывающий комплекс, он все равно будет в глазах жителей тем самым чудищем, от которого лучше жить подальше. 

Сегодня в МЭОК стоит мобильный сортировочный комплекс. Во время посещения МЭОК его работа была приостановлена: производилось дооснащение комплекса дополнительным оборудованием. Однако даже когда в 2023 году построят современный стационарный автоматизированный мусоросортировочный комплекс мощностью 650 тысяч тонн в год (в стадии проектирования) и площадку биокомпостирования, то будет утилизироваться 50 процентов отходов. Отбор вторичных материальных ресурсов составит лишь 15 процентов. 

При этом первая карта полигона уже практически заполнена. Вторая готова и ждет своей очереди. Третью карту до морозов должны успеть накрыть геомембраной – она выдерживает температуру до -5 ос. Всего карт будет восемь. На сколько лет их реально хватит? По планам – на 20. 

– Но мусор наше общество продуцирует в гигантских масштабах, и справиться с его объемами будет все сложнее, – говорит Кузьмина.

Время летит быстро, и 20 лет – совсем небольшой срок. А к раздельному сбору ТКО общество все еще, к сожалению, не готово…
Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Инвестиционный штиль посреди геополитического шторма. Почему инвесторы стали обходить стороной Ростовскую область?
Инвестиционный штиль посреди геополитического шторма. Почему инвесторы стали обходить стороной Ростовскую область?

Донские власти ищут объяснение снижению инвестиционной активности в регионе.

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA