Вы спрашивали? Отвечаем

Житель станицы Владимировской протестовал против предстоящей реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон». Ведь по предложенному проекту выезды из населенных пунктов, расположенных по обе стороны от трассы, будут перекрыты, а часть дороги Ростов — Воронеж и вовсе планируется сделать платной.

«Интересы жителей региона будут максимально учтены», — заверили в министерстве транспорта РО. Сейчас только завершается проектирование реконструкции трассы, после проект будет передан на согласование правительству области. После чего — в обязательном порядке! — госкомпанией «Российские автомобильные дороги» совместно с муниципальной властью будут проведены общественные слушания по данному вопросу в тех населенных пунктах, интересы которых затрагивает реконструкция.

Не остался неуслышанным и крик души нашей читательницы, которая живет около «злачного пятачка» в самом центре Красного Сулина. Она соседствует с восемью точками, где торгуют алкоголем. «Туалетов нигде поблизости нет — антисанитария. Круглые сутки шум», — рассказывала она.

Территориальный отдел Роспотребнадзора, к сожалению, проверить санитарное состояние вокруг магазинов может или в плановом порядке (раз в три года), или по письменной жалобе жителей. Таких к ним не поступало. В ответе на редакционный вопрос — акцентировали: для детального рассмотрения этого вопроса необходимо письменно подать жалобу с указанием информации, необходимой для проведения проверки, в том числе — точные сведения о беспокоящих граждан организации.

А из управления организации охраны общественного порядка пришел ответ: проверка проведена, результат есть. Для ужесточения контроля над обстановкой, в том числе и в ночное время, наряды ППС и ДПС перенесли поближе к этому «пятачку». А во время проверки жалобы обнаружилась и нелегальная торговая точка, где продавали алкоголь без лицензии. Из незаконного оборота было изъято более двух тысяч (!) литров алкоголя, материалы в отношении владельца точки были направленны в суд Красного Сулина.

«Сколько прудов в Красносулинском районе, а, главное, кому они принадлежат? — спрашивала наша читательница. — А то частенько приходится слышать, как летом дети придут купаться, а хозяин не разрешает!» В комитете по охране окружающей среды и природных ресурсов РО к нам поступила информация: на территории района 55 гидротехнических сооружений — это и запруды, и балки, и огороженные участки рек. Из них только 6 числятся в собственности юридических и физических лиц, еще одно закреплено за районной администрацией, а остальные в данный момент ставят на муниципальный учет. Поэтому если вдруг у пруда объявился «хозяин» — требуйте у него документы. В случае конфликта — вызывайте полицию, пусть они и узнают, есть ли у него права собственности. В соответствии со ст. 6 Водного кодекса РФ поверхностные водные объекты, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, являются общедоступными. Должен быть доступен гражданам и берег — полоса земли шириной 20 метров. Здесь ограничения могут возникнуть только для использования механических транспортных средств, а вот для пеших прогулок, спортивного и любительского рыболовства или причаливания плавучих средств преград быть не должно.

По просьбе читателей мы спросили специалистов министерства труда и соцразвития РО о возможности спасения детских оздоровительных лагерей, которые из-за отсутствия денег в районном бюджете гибнут на территории Красносулинского района. Особенно местных жителей беспокоит судьба лагеря «Шахтерский», который уже несколько лет стоит разваленным и разоренным. Можно ли силами области его спасти? Однако нам ответили лаконично: содержание и укрепление материально-технической базы подобных учреждений находится в ведении глав муниципальных районов и городских округов, и «главам муниципалитетов рекомендовано разработать целевые программы по их сохранению и развитию».

Управа на местные дороги тоже — на плечах местных властей. А ведь каждый из пришедших весной в приемную «НВ» в Красном Сулине жаловался и на них. Многие предполагали: «Состояние дорог, особенно внутриквартальных, это ведь тоже благоустройство. Может, отвечающая за общее состояние территорий административная инспекция как-либо повлияет на это безобразие?». Однако административная инспекция дорожную деятельность не контролирует.

На просьбы жителей Красносулинского района улучшить режим работы железнодорожной кассы представители филиала ОАО «РЖД» Северо-Кавказская железная дорога ответили: нецелесообразно, среднемесячные продажи почти втрое ниже нормы. Поэтому с апреля изменился режим работы кассы: с 9. 30 до 18 часов, кроме воскресенья и понедельника, с перерывом с 13 до 14 часов (хотя, как подтверждают жители, нередко и в 17 часов окошко кассы уже закрыто). В иное время красносулинцам придется пользоваться круглосуточными билетными кассами на вокзалах Зверево (в 19 км от Сулина) или Шахт (в 29 км). Единственное, что мы можем посоветовать жителям района: в случае нарушений режима работы кассы вы можете обратиться в единый информационно-сервисный центр (ЕИСЦ) СКЖД по телефону 8-800-775-00-00.  

…Разбирая казенные ответы на конкретно поставленные вопросы, становилось грустно. Львиная доля бумаг, в переводе «на человеческий», гласила: «Да, проблема есть. Но…». К сожалению, вопреки рассказам чиновников о том, что «механизм управления не работает из-за пассивности граждан», во многих случаях даже активные жители остаются наедине со своими проблемами.