Старый ростовский аэропорт как яблоко раздора

Сегодня основной акционер (38% акций) - АО «Ростоваэроинвест». Он принадлежит холдингу Виктора Вексельберга «Аэропорты регионов» и правительству Ростовской области. «Группа Агроком» владеет 31% акций ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Остальные акции находятся в собственности различных юридических и физических лиц.

После того, как в 2018 году был открыт аэропорт «Платов», построенный холдингом Вексельберга, ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» практически превратило свою работу. Выручка компании за 2018 год - всего 65 млн рублей, что составило 3 % от выручки за 2017 год. Между тем содержание инфраструктуры старого аэропорта ежегодно обходится в 193 млн рублей. Чистая прибыль общества за 2018 год - 16,9 миллиона рублей, что достигнуто за счет размещения денежных средств на депозитах.

На основании убыточности предприятия холдинг «Аэропорты регионов» предложил акционерам ликвидировать предприятие, распределив имеющиеся средства и средства от продажи активов.

С таким предложением категорически не согласен представитель холдинга «Группа Агроком» Иван Саввиди, чьи структуры контролировали предприятие до 2014 года:

— С момента появления в ростовском аэропорту структур компании “Ренова” нами зафиксированы множественные нарушения прав акционеров. Наша сторона незаконно была отстранена от управления ОАО “Аэропорт Ростов-на-Дону”, мы не можем влиять на принимаемые решения и сделки, в результате чего, на наш взгляд, большое количество сделок с имуществом общества было проведено незаконно, в ущерб акционерам.

Как отмечает «Коммерсантъ-Юг», такое положение дел возмутило акционеров-физлиц, пришедших на собрание 29 июня нынешнего года. Рассмотрение вопроса о ликвидации ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» решено было отложить, чтобы не разжигать конфликт между акционерами.