Дата публикации:
14 янв 2020 г.
Успешно завершились опытные поездки грузового локомотива 3ЭС5С на участках Лихая – Новороссийск – Лихая и Крымская – Грушевая. Новинка от НЭВЗа преодолела все затяжные участки с подъемами до 16% с грузовым поездом массой 7100 тонн.
736
Во время испытаний на Северо-Кавказской железной дороге локомотив проверяли в режиме энергоэффективного ведения состава — при избыточной мощности на этой модели можно отключить часть тяговых двигателей. Такая возможность у грузового двенадцатиосного локомотива с асинхронными тяговыми двигателями возможна благодаря наличию промежуточной (бустерной) секции.
Как отмечают создатели 3ЭС5С, все его ключевые комплектующие конструкции, в том числе и системы управления, являются отечественными разработками.
Подпишитесь на нас в:
Поделиться:
Сообщить об ошибке
