В Ростове ликвидируют ГПЗ-10

Завод, основанный в 1938 году, многие десятилетия был отечественным флагманом по производству шарикоподшипников. О решении его единственного акционера о самоликвидации ООО «10-ГПЗ» сообщает «Город N» со ссылкой на Единый федеральный реестр сведений о банкротстве.

Причиной такого неожиданного положения дел стала, предположительно, потеря крупного покупателя изделий ГПЗ-10 в лице ПАО «КамАЗ». Объясняют: бывший партнер перешел на блочную сборку, и теперь блоки с подшипниками для «КамАЗ» поставляет другой контрагент. За последние годы ситуация на рынке серьезно изменилась. Теперь около 65 % шарикоподшипников российские предприятия закупают у производителей из Китая, Малайзии и Индии.

В настоящее время на «10-ГПЗ» работают около 400 человек. Все они будут уволены. Руководство завода обещает выполнить перед ними все обязательства до ликвидации производства.

В Ростове возникли опасения, что территория завода может быть занята очередным жилищным комплексом. Однако в администрации Ростова заверили, что строительство жилых домов там маловероятно - собственник не планирует продавать территорию, имея на нее другие виды.

Известно, что гендиректор ООО «10-ГПЗ» одновременно руководит московским АО «Элма». Эта компания вот уже в течение 10 лет развивает на территории завода «Бизнес-парк ГПЗ». Фирма занимается сдачей пустующих площадей завода под небольшие производства.

Потому можно предположить, что в Ростове от ГПЗ -10 останется только технопарк.