• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
25 июл 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Новости
  • Новочеркасские электровозы прошли 100 миллионов...

Новочеркасские электровозы прошли 100 миллионов километров

г. Новочеркасск Город по имени НЭВЗ
Дата публикации: 13 мая 2020 г.

Знаковый рубеж своей работы отмечают на Новочеркасском электровозостроительном заводе: суммарный пробег одного из самых популярных тягачей НЭВЗ — электровозов ЭП20 составил 100 миллионов километров.

Людмила Мельникова
Людмила Мельникова
1384
Такие локомотивы начали серийно выпускаться на НЭВЗ 8 лет назад, при этом в последние годы все важные агрегаты и комплектующие электровоза ЭП20 производят исключительно в России. Для сравнения: расстояние, которое преодолели за это время суммарно новочеркасские электровозы, позволяет 2,5 тысячи раз объехать вокруг нашей планеты по экватору или, допустим, преодолеть 2/3 пути до Солнца.

Как рассказали в пресс-службе НЭВЗа, в прошлом году среднесуточное расстояние, которое проходили в ходе одной поездки эти электровозы во время работы, составляло 852 километра — почти на 43 больше, чем годом ранее. И это при учете, что максимальная разовая дистанция для ЭП20 —1800 километров. На протяжении этого пути двухсистемный электровоз может везти пассажирские поезда как с постоянным, так и с переменным током на скорости до 200 км/ч.

Рекордный пробег для машин своей серии выполнили 72 электровоза, которые переданы заказчикам по контрактам жизненного цикла (то есть с ответственностью завода за техническое состояние за все время эксплуатации). Свои 100 миллионов километров они прошли по железным дорогам России, а также водя составы в Белоруссию и Финляндию
Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла
Багаевский айсберг. Спустя годы «всплывают» изначальные изъяны проекта Багаевского гидроузла

Похоже, чуть ли не у каждого уважающего себя российского региона сегодня должен быть свой ...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA