Борьба с пробками в Ростове начнется с переезда международного автовокзала в старый аэропорт

Поскольку расширение дорог в центре города невозможно, а возможности парковочных мест там практически исчерпаны, Логвиненко предложил сосредоточиться на решении задач, которые помогут выйти Ростову из транспортного коллапса.

Первая - вынос междугородного автовокзала из центра донской столицы поближе к его окраине. Например, на территорию старого аэропорта. Это разгрузит центр от больших автобусов, которые сейчас являются активными участниками движения.

Вторая задача - сдвинуть движение автофургонов во времени, уговорить бизнес разгружать фуры не днем, а ночью, что поможет снизить транспортную нагрузку на автодороги Ростова в дневные часы.

Третья -   организовать перехватывающие парковки, где приезжающие на работу в Ростов из соседних городов и поселков ( а таких по самым скромным подсчетам не менее 700-800 тысяч человек ежедневно), могли бы оставлять свой личный автотранспорт. Добираться до центра им предлагается на общественном.

Проект о реализации установок карусельных парковок в Ростове достаточно проработан.   По словам Логвиненко, это многоярусное сооружение полностью механизировано - автомобиль у владельца забирает робот, размещает его на одном из уровней, выдает владельцу по требованию.

Еще один способ избавления миллионного города от транспортных пробок - развитие проекта «Городская электричка», о котором в Ростове говорят уже не первый год, как и о легком метро.