Ростовские власти определились с причинами участившихся пожаров в городских автобусах

Как пояснил А. Логвиненко, к такому выводу власти и специалисты пришли, проанализировав три последних пожара в автобусах. Тогда выяснилось, что все три машины недавно стояли на капремонте. И все возгорания в них случались в первых же после этого рейсах.

– Можно предположить, что в ходе ремонта на них установили контрафактные запчасти, – сделал вывод градоначальник. И добавил, что в настоящий момент этим вопросом занимаются силовые структуры.

Как сообщало «НВ», в последнее время резко выросло число пожаров в ростовских автобусах. Так, в конце мая – начале июня сгорели сразу три машины. Это работающие на газе топливе «Нефаз» и «Маз», обслуживающие 40-й и 67-й маршруты, а также дизельный «Маз», работавший на маршруте № 10.

Пассажиры в этих инцидентах не пострадали, зато сами автобусы сгорели дотла. Первые два из сгоревших автобусов принадлежат компании «Янтарь 1». Дизельный автобус находился на балансе ООО «ТрансЭкспорт».

После инцидентов с пожарами в ростовских автобусах прокуратура по горячим следам инициировала проверку автотранспортных предприятий. Представители надзорного ведомства изучали полноту соблюдения транспортниками требований законодательства по перевозку пассажиров.