«Синара» присматривается к ростовскому трамваю

К соответствующим переговорам с ростовскими властями специалисты «Синары» уже подготовили предварительные расчеты. Они исходят из возможности передачи ростовского трамвая в концессию на условиях частно-государственного партнерства.

По словам гендиректора компании «Синара – Городские транспортные решения» Евгения Васильева, в Ростове можно было бы реализовать и развить проект, подобный тому, что сегодня осуществляется в Таганроге. Естественно, ростовский проект окажется значительно более масштабным и более дорогим. Но в то же время с учетом таганрогского опыта должен будет пойти легче.

По предварительным расчетам, модернизация ростовской сети протяженностью свыше 100 километров, при наличии ста единиц подвижного состава и сложных дорожных элементов (мосты, эстакады и пр.) может обойтись в сумму не менее 40 млрд рублей.

Для сравнения: сумма концессионного соглашения в 250-тысячном Таганроге с протяженностью трамвайных линий в 45 километров достигает почти 12 млрд рублей. Здесь в предстоящие два года должна пройти полная модернизация трамвайной сети. В ходе ее наряду с заменой всех путей и частичной перекладкой коммуникаций под ними предстоит построить восемь депо, отремонтировать все электроподстанции, оборудовать новые остановки и создать парк из 60 новых вагонов.

Таганрогский трамвай «Синара» возьмет в концессию на 30 лет. И таким образом, предполагает отбить все затраты на его модернизацию.

Пока неясно, как намерения «Синары» относительно ростовского трамвая могут сопрягаться с планами создания в южной столице метротрама. Эти планы до сих пор не могут выйти из стадии разговоров.