На Дону появился вертолет санавиации

В последние 20 лет на Дону не было возможности транспортировать больных, нуждающихся в лечении, по воздуху. В 1998 году совершили свои последние рейсы самолеты малой вместимости и вертолеты — обслуживание их в новые времена было слишком дорогим.

Конечно, медики делали все, чтобы экстренная доставка на самолетах и вертолетах больным не понадобилась, обходились при доставке машинами скорой помощи.

Однако есть случаи, когда без вертолета не обойтись. Для них-то в этом году и смогли привлечь новый МИ-8МТВ. Средства на контракт с одной из вертолетных организаций пошли из федерального бюджета при софинансировании правительства Ростовской области.

— Это универсальная машина. Мы можем заправить ее так, что покроем всю площадь Ростовской области без дозаправки – все самые удаленные уголки и залетать


Теперь за короткое время тяжелых и крайне тяжелых больных могут доставить в областную больницу. Решение, кого же транспортировать вертолетом, принимает бригада Центра медицины катастроф. Ростовская областная клиническая больница входит в его состав.

— В нашем подчинении находится диспетчерский центр, который определяет, кому и куда выезжать. Поступающие заявки на транспортировку вертолетом — это, в основном, дорожно-транспортные происшествия, родовспоможение, нейрохирургические, тяжелые хирургические ситуации… В подобных случаях требуются специалисты высшего уровня и самое современное медицинское оборудование, — говорит главврач Вячеслав КОРОБКА.

В день вертолет может совершить два вылета — нужно успеть до темноты, так как большая часть вертолетных площадок на Дону не подсвечивается.


Сегодня бригада совершила один вылет, но в самый отдаленный Ремонтненский район и с заездом в Орловский, где по пути забрали еще одного больного. Мужчины были нетранспортабельные. Один — с многооскольчатым переломом голени со смещением, у другого — закрытая черепно-мозговая травма...

Вместо шести часов, которые бы понадобились машине, вертолетная бригада потратила не больше трех. Не потребовалась и дозаправка — топлива вмещается столько, что можно добраться до самого края области и вернуться домой.

— Мы очень довольны вертолетом. В нем есть все, что есть в реанимобиле: и мобильный аппарат искусственной вентиляции легких, и дефибриллятор, и монитор контроля жизненных функций… Бригаде работать комфортно. Но главное, мы выигрываем за счет легкой транспортировки. Тряска для некоторых больных смертельно опасна. Вот им и нужен вертолет. Теперь он у нас есть, — заключает директор Центра медицины катастроф Юрий ВОВК.

Видео Владимир Апарина