Донские депутаты выступили против возможного повышения проезда по платным участкам М4

Напомним: тариф за проезд по платным участкам федеральной трассы М4 в этом году уже подорожал на 5-15 рублей за расчетный промежуток.  При этом даже существенное осложнение экономически-социальных условий в транспортной сфере российской экономики из-за санкционного давления не было принято Автодором в качестве аргумента для хотя бы временной отмены платы за проезд по магистральным дорогам страны. 

Между тем, именно экономические трудности сейчас стали причиной, по которой дорожная госкорпорация сейчас пытается через федеральный Минтранс протолкнуть идею об еще одной удорожании проезда по трассам, в том числе и М4.

— Поднимать тарифы за проезд по платным трассам сейчас - абсолютно несвоевременно, — выразил мнение коллег как по донскому парламенту, так и однопартийцев спикер Законодательного собрания РО и глава регионального отделения «Единой России» Александр Ищенко. — Предпринимательский сектор нашей страны несёт новые затраты на переустройство производства, логистики.

Одним из важных аргументов, на котором настаивают депутаты Ростовской области — это резко увеличившийся трафик грузовых перевозок по М4, по которой пролегает путь к новым четырем регионам России: везут гуманитарную помощь, строительные материалы и продукты питания. По словам Александра Ищенко, повышение тарифов на платных участках федеральной трассы «на ровном месте увеличит расходы для решения одной из главных государственных задач».

Также стало известно, что категорически против возможного удорожания платы за проезд по трассам и федеральные депутаты. Так, спикер генсовета «Единой России» призвал правительство РФ не принимать подобный проект постановления.

— Стремление дорожников нарастить свою прибыль — понятна, но сегодня мыслить надо в общегосударственном, а не узком отраслевом масштабе, — подчеркнул Андрей Турчак. — В настоящий момент нужно, прежде всего, поддержать как граждан, так и предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. А значит наоборот принять меры по сдерживанию тарифов.

Напомним: на данный момент, согласно тарифной сетке Автодора путь через платные участки М4 из Ростова-на-Дону в Москву составит (в зависимости от вида транспорта и дня недели и времени суток) от 1,5 до 2,7 тысячи рублей. 

По проекту постановления министерства транспорта России, подготовленного по просьбе Автодора,  плату за проезд хотят повысить от 3-5 рублей за километр на трассах М1, М3 и М4, а также сразу на 8 рублей за километр на ЦКАДе и трассе М12.