• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
5 мая 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Новости
  • Ремонт под огнём: как спасают танки

Ремонт под огнём: как спасают танки

Герои «НВ»
Дата публикации: 25 июл 2025 г.

На полях сражений специальной военной операции от своевременной эвакуации с поля боя повреждённых боевых машин, быстрого их восстановления и возвращения в строй зависит успех многих проводимых подразделениями операций.

988

Рекорд – 57 секунд

…Экипаж бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ -1М) «Южной» группировки войск вывез подорвавшийся на мине Т-80БВМ с поля боя на открытой местности, подцепив повреждённую машину тросами, за 57 секунд, – Восьмидесятка при смене позиций выехала на середину поля и подорвалась на противотанковой мине, – говорит командир БРЭМ-1М с позывным «Купон».

Ещё пять-семь минут, и добивать бронированную машину прилетит целый рой вражеских беспилотников. А значит, счёт пошёл на секунды.
–– Мы как та «скорая помощь» – всегда готовы к выполнению боевой задачи. И в том случае не мешкали – сразу же выехали по полученным координатам, – говорит «Купон». – Подъехали сравнительно быстро – благо, что местность – ровная, без канавок…

Дрон-разведчик ВСУ нагло висел прямо над притихшим танком, пока командир и оператор-слесарь БРЭМа разматывали тросы и справлялись с шаклами (крепления танковых тросов). Именно вражеская «птичка» скорее всего первой и засекла рекорд эвакуаторов. Если в качестве точки отсчёта определить время покидания ремонтниками своего БРЭМа, то до того, как они, подцепив танк, опять слились с бронёй родной машины, прошло 57 секунд! После этого механик-водитель нажал педаль подачи топлива «до полика» – и сцепка рывком выдвинулась в сторону рембата.

– По грунтовке дела пошли быстрее, здесь мы заметно сократили время до близлежащей лесополосы, – закончил рассказ командир машины. А в это время покинутое место вынужденной остановки восьмидесятки уже обрабатывали вражеские снаряды.

Экипаж «Купона» выиграл это сражение за восьмидесятку – и в этом немалая заслуга самого модернизированного эвакуатора, который поступил в войска сравнительно недавно.
Лучшая в мире

БРЭМ-1М – бронированная ремонтно-эвакуационная машина, созданная на базе легендарного танка Т-90 и модернизированная по опыту СВО.

Теперь модернизированная версия отличается повышенной грузоподъёмностью крана и увеличенным тяговым усилием лебёдки.

– Изменения, по сравнению с первой версией, есть, и они существенны – рассказывает командир эваковзвода старший лейтенант Владимир М. – И самое главное – они появляются в полевых условиях, где каждая минута на счету: БРЭМ-1М предоставляет возможность проведения неотложного ремонта и технического обслуживания повреждённой техники, значительно сокращая время простоя.

Плюс к этому этот эвакуатор уверенно справляется с перемещением самых разнообразных образцов бронетехники, включая тяжёлые танки: такие как американский Abrams весом до 67 тонн. И это американское чудовище притянули в российский рембат эвакуатором.

Застрявший танк или другая тяжёлая техника – не проблема для БРЭМ-1М. Её мощные лебёдки и тяговое усилие позволяют справиться с этой задачей, быстро вернув технику в строй. В список выдающихся особенностей следует также отнести отменную проходимость, высокую ремонтопригодность, простоту конструкции, надёжность и эффективность.

 По твёрдому убеждению нашего собеседника, командира взвода, БРЭМ-1М – это не просто эффективное средство для ремонта и эвакуации техники, это ещё и символ технологического превосходства и надёжности российской оборонной промышленности.

Александр САПРОНОВ
Фото из архива пресс-служба ЮВО
Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Почему тыл – уже не тыл. Дроны противника стали долетать до Урала
Почему тыл – уже не тыл. Дроны противника стали долетать до Урала

Последние события в Туапсе, в Ленобласти, где украинские беспилотные воздушные удары целен...

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA