• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
18 апр 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Экономика
  • Таганрогский порт продан

Таганрогский порт продан

г. Таганрог
Дата публикации: 13 мар 2023 г.

Продавец — подконтрольная миллиардеру Владимиру Лисину «Первая портовая компания» — уступил практически полный пакет акций АО «Таганрогский морской торговый порт» компании «Лемар».

Владимир Кобякин
1742
В. Лисин продал Таганрогский морской порт. Источник фото: издание В. Лисин продал Таганрогский морской порт. Источник фото: издание "Город N"

По информации издания «Город N», продано 91,63 % акций порта. Продажу этого актива в структурах В. Лисина объясняют несоответствием характеристик Таганрогского порта планам «Первой портовой компании». Та сегодня намерена развивать производственные мощности на базе глубоководных портов. Таганрогский порт к таковым не относится. А углублять постоянно его акваторию — дело дорогое, и в структурах Лисина его, очевидно, посчитали малоперспективным.

Видимо, эта причина уже давно сказывалась на отношении компании к Таганрогскому порту. Известно, что планы его продажи вынашивались собственником с 2015 года. Приобретен же контрольный пакет акций порта был Лисиным еще за десять лет до того. В ту пору владельцем порта являлась компания «Каравай Плюс» в лице ее хозяина — таганрогского предпринимателя Александра Денисова.

АО «Таганрогский морской торговый порт» специализируется на обработке таких грузов, как металлы, зерно, уголь, руда. Работает порт и с крупнотоннажными грузами. Его грузооборот в 2021 году превысил 1,2 млн тонн, а в 2022 году выручка выросла на 10 % — до 684 с лишним млн рублей. При этом чистая прибыль упала едва ли не вчетверо, до 37,7 млн рублей.

Отметим, что о покупателе — ООО «Лемар» сегодня мало что известно. Система СПАРК указывает на по меньшей мере четыре бизнес-структуры с таким названием. Но какая из них приобрела Таганрогский порт, неизвестно. Не исключено, что ООО «Лемар» могло действовать в интересах третьей компании, пожелавшей пока остаться неизвестной.

Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Конец трамвайных мечтаний
Конец трамвайных мечтаний

Власти Ростова намерены отказаться от реализации проекта скоростного трамвая.

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA