20 мая 2025 г.
По данным геологов, обнародованным донским ученым, завотделом геологии ЮНЦ РАН Сергеем Парадой, оно может находиться на северо-западе Ростовской области.
Распродажей с молотка завершается процедура банкротства этого предприятия.
Как и сообщало ранее «Наше время», их производство наладит в южной столице группа компаний «Бештау».
Причал длиной 96 метров и шириной 16 метров, получивший номер 9, будет обслуживать как морские, так и речные пассажирские суда.
Инвестор проекта – компания «Икориум» – намечает сдать объект через год.
Агрономы полагают, что существует реальная опасность потери половины ожидаемого урожая черешни, вишни, абрикос и сливы.
Их будет строить одна из структур госкомпании «Росатом».
Весь апрель при поддержке Ростовского регионального отделения Союза машиностроителей России учащиеся школ, гимназий, лицеев, студенты донских вузов и колледжей принимали активное участие в различных мероприятиях под девизом «НЭВЗ в составе Трансмашхолдинга: 20 лет».
Эта ставшая традиционной акция проводилась с 10 по 28 апреля во всероссийском масштабе. На донских машиностроительных предприятиях она прошла при поддержке Ростовского регионального отделения Союза машиностроителей России.
Продать зерно в запланированном объеме не позволили западные санкции.
На Новочеркасском электровозостроительном заводе прошли праздничные мероприятия, посвященные 87-й годовщине выпуска первой продукции – трех узкоколейных паровозов.
Речь идет о предприятии компании «Клевер». О начале его строительства «Наше время» уже сообщало ранее.