• Спецоперация на Украине
  • Наша победа
6 июл 2026 г.
  • Рубрики
    • Новости
    • Точка зрения
    • Политика
    • Экономика
    • Происшествия
    • Общество
    • Здравоохранение
    • Экология
    • Наука и образование
    • Культура
    • Спорт
    • Туризм
    • Фоторепортаж
    • Видео
    • После публикации
    • Рады помочь
    • Законодательные акты
  • Все публикации
  • Новости
  • Проекты
  • Собеседник
  • Мне нужна мама
  • Спасти газету
Search
Search
  • Главная
  • Все публикации
  • Культура
  • Точка перелома

Точка перелома

Дата публикации: 23 ноя 2012 г.

Новая книга «Война. Юг. Перелом» вышла в издательстве Южного научного центра РАН.

Елена Слепцова
Елена Слепцова
2443
Точка перелома

Исследован тяжелейший период Великой Отечественной войны — с лета 1942 по осень 1943, когда шла изнурительная и кровопролитная битва за Кавказ, о которой отечественная историография говорила скупо и невнятно.

Чем дальше отодвигаются события Второй мировой, тем большую потребность испытывают люди, родившиеся спустя годы и десятилетия после войны, в достоверной информации о ней. Это касается не только России, но и западных стран. Чем меньше информации и чем дальше она от реальности — тем больше парадоксов: чем, например, объяснить тот факт, что в Юго-Восточной Азии и Индонезии Гитлер является кумиром молодежи? А разве нет в России молодчиков, для которых символ свастики означает совсем другое, чем для их прадедов, воевавших с фашистами? Потому выход книги — событие, дающее возможность иначе посмотреть на историю, много десятилетий писавшуюся под диктовку идеологов. Для самих исследователей ЮНЦ РАН это попытка обнаружить ту самую, узловую точку во времени и пространстве, которая стала поворотной в ходе войны. После нее фашистская армада покатилась в обратную сторону: с востока — на запад.

Миус-фронт и «Голубая линия»

В книге много новых данных, прежде нигде не публиковавшихся. Так, численность немецких войск, принимавших участие в операции на Северном Кавказе, оказалась втрое больше ранее заявленной военными историками. А если вспомнить известное высказывание Гитлера: «Если я не получу кавказскую нефть, я проиграю войну», то события лета-42 — осени-43 приобретают особый смысл. «Наши исследования позволили нам впервые понять подлинную глубину немецкого прорыва, — рассказал один из авторов книги, Владимир Афанасенко. — Под Астраханью немцы стояли всего в 7 километрах от Волги. Они были в 30 километрах от Кизляра, рядом с которым проходила южная «дорога жизни» — составы с ГСМ шли здесь днем и ночью один за другим с интервалом в 800 метров. На левом берегу Терека немцы заняли Червленую и начали расстрел Червленой-узловой, а это всего 25 километров от Грозного, это всего один час марша для танков. В книге впервые приводятся новые данные о трехмесячной бойне в районе Ищерской и Шелковской, где наши потери составили десятки тысяч солдат и офицеров».

Как Миус-фронт был щитом, закрывающим нам путь в Донбасс и индустриальный Днепропетровск, так и «Голубая линия» в низовьях Кубани закрыла путь советским войскам в Крым, утверждают исследователи ЮНЦ РАН. Пробить эти два «щита» оказалось делом непростым, потребовавшим больших усилий. Потери нашей армии с лета-42 по октябрь-43 составили 2 миллиона 229 тысяч 780 бойцов и командиров — это только учтенных. Потери немцев были в три раза меньше, как и их потери во всей войне.

Персидский коридор

Интересен раздел книги, посвященный исследованию участия союзников в битве за Кавказ. Во времена «холодной войны»  заявлялось, что СССР победил «коричневую чуму» самостоятельно. Союзники считали, что их вклад в победу неоценим. А как было в действительности? В июле 1942 года, когда немцы практически разрушили караванный северный морской путь в СССР, наступила пауза в поставках союзников. Но оставался потенциал Каспийского конвоя. Еще в августе 1941 года Сталин приказал построить дорогу Кизляр — Астрахань, которая и стала отрезком трансиранского коридора ленд-лиза.

В СССР считалось, что помощь союзников составляла лишь 4% от потребностей, сегодня она оценивается в 7%. Но как показали исследования ученых ЮНЦ РАН, по некоторым параметрам — транспорт, например, поставки союзников были намного выше и даже доминировали над отечественными. «По отдельным видам продукции поставки союзников доходили до 70% от их общего объема. Поставки бронетехники составляли в 1943 году не меньше 50%. Заводы в Иране обеспечивали Красную армию высококачественной боевой техникой, авиационным керосином и другими ГСМ. Поставки через Иран самолетов, автомобилей, танков имели особое значение именно в тяжелом 1942 году, когда их не хватало, а сообщение с центром страны было крайне затруднено. И если бы мы могли справиться своими силами, Сталин никогда бы не обратился за помощью к союзникам», — рассказал один из авторов книги Евгений Кринко.

Почему Т-34 лучше «Шермана»

Исследуя самые разные аспекты того периода, авторы приводят интересные факты и цифры. Так, во время массовой эвакуации населения  только через Дагестан эвакуировались более 730 тысяч беженцев.

На отдельной карте зафиксированы места массовых расстрелов евреев.

Исследованы мотивы коллаборационизма — перехода советских граждан Дона, Кубани, Ставрополья и республик Северного Кавказа на сторону врага. Собрано много фактов о деятельности легионов — Кавказско-магометанского и Грузинского.

Отдельной главой представлены воспоминания ветеранов. Они откровенно рассказывают о том, почему наши Т-34 были лучше «Шерманов»; был ли английский «Бостон» хорошим самолетом; почему нашим дизельным топливом можно было спасаться от вшей, а американским — нельзя; чем кормили солдат во время боев и почему самая выносливая собака ни за что не выдержала бы той жизни, которой жили солдаты в окопах, проявляя при этом чудеса мужества, стойкости и выносливости…

В книге около 500 интереснейших иллюстраций, из них более 260 фотографий военных лет, как наших, так и трофейных. Представлены 80 карт, из них половина — авторских, на которых художник Татьяна Курбат изобразила истинную расстановку сил противников — в отличие от планов военачальников, которые не всегда были реализованы. В сборе информации авторам книги помогали музеи и архивы, ранее не доступные историографам.

Обратите внимание: военные юбилеи идут чередой: в этом году отмечается 200-летие Бородинской битвы, в следующем году — 70 лет прорыва Миус-фронта и «Голубой линии», через два года — столетие с начала Первой мировой войны. «Так почему до сих пор в Ростове нет военного музея, где было бы отображено участие казаков в наполеоновских войнах, в битвах Первой мировой? — удивляется один из авторов книги — председатель ЮНЦ РАН академик Г. Матишов. — Почему бы не рассказать людям о штурме Миус-фронта, боях за Кавказ средствами музея? Почему на историческом факультете ЮФУ нет кафедры военной истории, например? Все время говорим об отсутствии у молодежи патриотизма. Так давайте воспитывать!» 
Распечатать
Подпишитесь на нас в:
Google Yandex
Поделиться:
Сообщить об ошибке

Сообщение об ошибке

*
*
Смотрите также
Ещё
Loading...
Наше время
Точка зрения
Инвестиционный штиль посреди геополитического шторма. Почему инвесторы стали обходить стороной Ростовскую область?
Инвестиционный штиль посреди геополитического шторма. Почему инвесторы стали обходить стороной Ростовскую область?

Донские власти ищут объяснение снижению инвестиционной активности в регионе.

Подробнее
Loading...
Районы
Архив
←
→
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Loading...
Loading...
Loading...
Наши партнеры
Ростов без наркотиков Журналист Крестьянин АРС-ПРЕСС Дон ТР
  • © АНО «Редакция газеты «Наше время» (2000–2023)
  • Сетевое издание «НВ газета» зарегистрировано в Роскомнадзоре - свидетельство Эл № ФС77-62951 от 04 сентября 2015 г. В запись о регистрации СМИ внесены изменения  в связи со сменой учредителя 22 августа 2023 г.
  • Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-85684.
  • Юридический адрес: 344068, г. Ростов-на-Дону, пер. 4-й Автосборочный, 1.
  • Фактический адрес: 344006, г. Ростов-на-Дону, пр. Соколова, 18.
  • Главный редактор - Вера Николаевна Южанская
  • Учредитель: АНО «Редакция газеты «Наше время»
  • Справка: +7 (863) 250-90-91, ntime@rostel.ru

Разработка сайта: INTEGRANTA

  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • О газете
  • Авторы
  • Политика конфиденциальности персональных данных

Разработка сайта: INTEGRANTA