Штурмовикам в помощь

Командирский взгляд

– После обучения на полигоне новобранцы попадают в наши расчёты. Здесь и начинается их настоящая учёба. Потому как любые знания запоминается куда вернее, когда вы их применяете в деле, – подчёркивает офицер.

Есть у операторов и свой набор «ошибок новичков», неизменно происходящих у каждого. Ведь поднять «птицу» и ударить ею по цели – работа куда более тонкая, чем кажется со стороны. Для выполнения задачи вам ещё нужно облететь препятствия, не утратить сигнал из-за чрезмерного удаления, не поторопиться и не промазать.

– Так выходит, что поднять «птицу» в воздух и быстро полететь – этого мало. Лично я очень часто обращаю внимание на два фактора. Во-первых, микроконтроль. FPV же тем и отличается от более простых в управлении «Мавиков», что его вы полностью контролируете сами. Один стик – сила вращения винтов, другой – сила наклона. И такая система позволяет выделывать в воздухе пируэты и проходить в очень узкие отверстия. Но это требует навыка. Поэтому сначала нужно развивать в себе умение ощущать габариты «птички» и орудовать беспилотником в воздушном пространстве, как скальпелем.

Во-вторых, многие в пылу «погони» забывают, на каких удалениях добивает передатчик сигнала. Здесь нужно держать в уме свою частоту и помнить о её особенностях.

В районе Новоалександровки «Кола» был ранен. Он двигался на позицию, и когда бойцы были уже на подходе, недалеко взорвалась вражеская FPV, и «Колу» задело осколками. Сразу подбежали товарищи из соседнего подразделения – штурмового батальона. Буквально в течение часа группу эвакуировали.

Группа преемников

Ученики «Колы» тоже делают немалые успехи в работе.

Боец с позывным «Большой» из 3-го батальона, начав с работы с картами высот, через полтора месяца сам стал выявлять и уничтожать антенны. А поначалу из-за большой скорости пролетал мимо тонкой цели, не успевая сделать корректировку. Со временем, подлетая к месту, он стал замедляться, и результативность сильно выросла. На северо-донецком направлении он уже сам работал возле населённых пунктов Калиново и Александрополь.

За месяц упорной работы «Большой» своими силами поразил пятнадцать гексакоптеров «Баба-Яга».

С военнослужащим «Фара» «Кола» познакомился, когда проводил подготовку на полигоне.

– С ним я проводил в основном тренировочные полёты. А сейчас помогаю ему дистанционно. Как и у «Большого», у него была излишняя торопливость. То есть, подлетая к цели, он промахивался сбросом на пару метров. Потом были ещё трудности с уничтожением «Бабок-Ежек». Он, выравниваясь на одной высоте с гексакоптером, пытался ударить его в бок, но мощные винты «Бабы-Яги» перемалывали малый дрон. Я объяснял: таран здесь не очень подходит, к этой цели подлетать нужно сверху вниз. Так легче поразить двигатель и уронить аппарат. А вообще, если ты на FPV засёк тяжёлый дрон, то достать его не составит труда. Потому как ты куда быстрее. Даже скажу вам, что мой рекорд за день – пять «Бабок-Ёжек». В районе Русина Яра это было, – говорит Кирилл.

За два года работы у Кирилла образовался отличный расчёт. И действовали они, как единый организм, нацеленный на то, чтобы максимально облегчить жизнь штурмовикам: убрать любые препятствия, отвести опасность, доставить посылки и помочь любым другим образом.


Филипп ХАРЧЕНКО

Фото автора