Ситуацию на строящемся Багаевском гидроузле последнее время обсудили дважды.
Так, эту тему озвучили на расширенном заседании Общественных советов Азово-Донского и Волго-Донского бассейнов внутренних водных путей. Здесь по запросу председателя Общественного совета при Росморречфлоте Анны Исаевой обсуждался текущий статус проекта строительства Багаевского гидроузла.
Прозвучало вновь, что строительство Багаевского гидроузла ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» под контролем ФКУ «Ространсмодернизация». Первый этап строительства основных объектов Багаевского гидроузла находится в завершающей стадии. Завершить работы планируется в 2026 году.
Проект решит проблему обмеления Дона, обеспечив гарантированную глубину 4 метра на лимитирующем участке реки протяженностью 85 км. Пропускная способность участка превысит 19 тыс. судов в год.
Те же аргументы были озвучены, когда стройку посетил первый заместитель министра транспорта Валентин Иванов. .
Над проектом работают в эти дни свыше 1600 человек и 166 единиц техники. Первый этап включает строительство шлюза, плотины и поселка для работников. Его планируется завершить в этом году. Сейчас монтируют гидротехническое оборудование, завершают внутреннюю отделку.
С публикациями рубрики «Наше время. Багаевский гидроузел» можно ознакомиться здесь

