Строительство Багаевского гидроузла идет полным ходом и в соответствии с графиком. Об этом сообщили в АО «СоюзГидроТранс».
В ГК «Стройтрансгаз» сообщили о том, что на строящемся Багаевском гидроузле в 2024 году предстоит завершить бетонирование всех объектов, приступить к монтажу механического оборудования и подготовить условия для судоходства через шлюз к началу навигации 2025 года.
Цена его выросла почти до 36 млрд рублей.
Уже десять лет минуло с первой публикации в «Нашем времени» о строительстве Багаевского гидроузла. С тех пор в рамках редакционного проекта «Багаевский гидроузел» было подготовлено несколько десятков публикаций. О положении дел на объекте в последний день сентября сообщили в ФКУ «Ространсмодернизация».
В федеральном казенном учреждении «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» (ФКУ «Ространсмодернизация») проинформировали о ситуации со строительством Багаевского гидроузла.
Снова обсуждается тема строительства Багаевского гидроузла. Правда, теперь уже в рамках рабочей группы, осуществляющей мониторинг реализации так называемой «дорожной карты» по оздоровлению и развитию водохозяйственного комплекса реки Дон. Участники выездного заседания осмотрели стройплощадку.
В ходе строительства гидроузла в районе багаевского хутора Арпачина, к которому уже долго приковано общественное внимание, специалисты занялись снижением уровня подземных вод при создании гидротехнических сооружений.
В течение текущего года строители нового гидротехнического объекта на Дону планируют начать работы по возведению основных сооружений гидроузла: судоходного и рыбопропускного шлюзов, а также водосбросной плотины.
На реке Дон, на острове напротив хутора Арпачина, ГК «Стройтрансгаз» обустраивает котлован под основные сооружения Багаевского гидроузла.