Власти Ростовской области официально перенаправили 14,3 миллиарда рублей, предназначавшиеся на строительство скоростной трамвайной сети в донской столице, на возведение западного объезда города.
Несмотря на утверждение проектов планировки и межевания территории (по которой в перспективе по новому проекту должна пройти часть Западной хорды) на заседании регионального правительства, активисты ТОС-10 Железнодорожного района Ростова-на-Дону продолжают отстаивать свой альтернативный вариант проекта планировки территории городской части Западной хорды.
На заседании правительства Ростовской области утвержден проект планировки и межевания территории для строительства очередного этапа объездной дороги Ростова-на-Дону. Третий этап строительства Ростовского транспортного кольца — Западная хорда – пройдет, в том числе, через Кумженскую рощу.
Сегодня утром в 8 часов 55 минут на одиночный пикет к правительству Ростовской области вышел председатель ТОС-10 Железнодорожного района Ростова-на-Дону Юрий Дегтярев. В 9 часов 5 минут он завершил пикетирование. За это время успел пообщаться с представителями правоохранительных органов и дать объяснение по поводу своего присутствия у здания правительства с плакатом: «Уважаемый Василий Юрьевич! Давайте обсудим т.н. «Западную хорду».
На улице Всесоюзной в Железнодорожном районе Ростова-на-Дону есть братская могила, в которой в феврале 1943 года похоронили погибших во время второго освобождения города. На ней установили крест, у которого в День Победы проходит панихида. В скором будущем здесь вполне возможно, развернется строительство дороги.
Такой вариант предлагают региональному министерству транспорта власти южной столицы.
Сегодня губернатору Ростовской области Василию Голубеву представили проект Западной хорды Ростова, которая пройдет от выезда на Таганрог до моста на улице Всесоюзной. Об этом сообщается на сайте регионального правительства.
Требование защитить и сохранить Ростов-на-Дону сформулировали в виде петиции к городской Думе 14 февраля — в день освобождения донской столицы от захватчиков. Спустя 79 лет ростовчане снова требуют защиты и сохранения любимого города
«Западной хорде – да! Двум мостам через Мертвый Донец – нет!» Жители исторической станицы Гниловской выступают против решения проектировщиков
Начало | < | 1 2 3 | > | Конец